La mossa è finalizzata ad alleviare le difficoltà finanziarie dell'unità di SK Innovation che produce batterie, SK On, a causa dell'indebolimento della domanda di veicoli elettrici, secondo il giornale, che cita una fonte bancaria d'investimento senza nome.
SKIET fornisce separatori - un componente essenziale della batteria - ai produttori di batterie EV, tra cui il partner di Tesla, Panasonic Corp.
Il rapporto aggiunge che SK Group ha recentemente deciso di vendere i diritti di gestione di SKIET e ha iniziato a contattare potenziali acquirenti attraverso le principali banche d'investimento globali.
SK Innovation possiede una partecipazione del 61,2% in SKIET, il cui valore di mercato era di 4,09 trilioni di won (3,01 miliardi di dollari) al martedì.
Un funzionario di SK Innovation ha detto che non è stato deciso nulla, in risposta alla richiesta di commento di Reuters.
SK On, i cui clienti includono Ford Motor, Volkswagen e Hyundai Motor, ha ampliato la sua perdita operativa a 332 miliardi di won nel primo trimestre, rispetto ai 18,6 miliardi di won del trimestre precedente, a causa del calo delle spedizioni di batterie EV. Tuttavia, ha mantenuto il suo obiettivo di raggiungere il pareggio nel secondo semestre. (1 dollaro = 1.358,8300 won) (Relazioni di Heekyong Yang e Jihoon Lee; Redazione di Alison Williams)