TESLA, INC. 
Musk sta cercando di incontrare alti funzionari cinesi a Pechino per discutere il lancio del software Full-Self Driving (FSD) in Cina e per ottenere l'approvazione a trasferire i dati raccolti nel Paese all'estero per addestrare gli algoritmi delle sue tecnologie di guida autonoma, ha detto una delle persone.
Dal 2021 Tesla conserva tutti i dati raccolti dalla sua flotta cinese a Shanghai, come richiesto dalle autorità di regolamentazione cinesi, e non ne ha trasferito nessuno negli Stati Uniti.
Il produttore statunitense di veicoli elettrici ha lanciato l'FSD, la versione più autonoma del suo software Autopilot, quattro anni fa, ma non l'ha ancora resa disponibile in Cina, nonostante i clienti l'abbiano sollecitata a farlo.
Musk ha detto questo mese che Tesla potrebbe rendere disponibile l'FSD ai clienti in Cina "molto presto", in risposta ad una domanda sulla piattaforma di social media X.
Le case automobilistiche cinesi rivali, come Xpeng, hanno cercato di ottenere un vantaggio su Tesla lanciando un software simile.
La visita di Musk in Cina non è stata segnalata pubblicamente e le persone hanno parlato a condizione di anonimato perché non erano autorizzate a parlare con i media. Tesla non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Il viaggio è avvenuto poco più di una settimana dopo che Musk aveva rinunciato a una visita programmata in India per incontrare il Primo Ministro Narendra Modi, citando "gli obblighi molto pesanti di Tesla".
Questo mese l'azienda ha dichiarato che avrebbe licenziato il 10% della sua forza lavoro globale, mentre era alle prese con il calo delle vendite e con l'intensificarsi della guerra dei prezzi per i veicoli elettrici guidata dai marchi cinesi.
VERSO PECHINO
Un jet privato Gulfstream con numero di coda N272BG, che è registrato a Falcon Landing, un'azienda collegata a SpaceX e Tesla, doveva atterrare all'aeroporto di Pechino Capitale alle 0544 GMT di domenica, secondo l'app cinese di monitoraggio dei voli Flight Manager.
L'altro jet registrato sotto Falcon Landing è N628TS, che è il jet principale di Musk che ha utilizzato per recarsi in Cina l'anno scorso.
Tesla ha venduto più di 1,7 milioni di auto in Cina da quando è entrata nel mercato un decennio fa e la sua fabbrica di Shanghai è la più grande a livello globale.
La visita di Musk coincide con il Salone dell'auto di Pechino, che si è aperto la scorsa settimana e si concluderà il 4 maggio. Tesla non ha uno stand al più grande salone dell'auto cinese e ha partecipato per l'ultima volta nel 2021.
Grace Tao, vicepresidente di Tesla responsabile delle relazioni esterne in Cina, ha pubblicato venerdì un commento sull'account social media del People's Daily, sostenendo che le tecnologie di guida autonoma saranno il nuovo motore di crescita dell'industria degli EV.
Tao ha affermato nell'articolo che Tesla sta guidando la ricerca e lo sviluppo della guida autonoma con la sua tecnologia di "rete neurale end-to-end" e i dati raccolti da milioni di auto in circolazione.
Le complicate condizioni di traffico della Cina, con un numero maggiore di pedoni e ciclisti rispetto a molti altri mercati, forniscono un maggior numero di scenari che sono fondamentali per addestrare gli algoritmi di guida autonoma a un ritmo più veloce, secondo gli esperti del settore.
Musk ha dichiarato la scorsa settimana che Tesla introdurrà nuovi modelli più economici utilizzando le sue attuali piattaforme e linee di produzione EV e offrirà un nuovo "robotaxi" con tecnologia di guida autonoma. In un post su X di questo mese, ha detto che avrebbe presentato il robotaxi l'8 agosto.
Le azioni di Tesla sono scese di quasi un terzo dall'inizio dell'anno, a causa delle crescenti preoccupazioni sulla traiettoria di crescita del produttore di veicoli elettrici. La scorsa settimana, Tesla ha registrato il primo calo delle entrate trimestrali dal 2020, quando la pandemia COVID-19 ha rallentato la produzione e le consegne. (Relazioni di Zhang Yan e Brenda Goh; Redazione di Jamie Freed)
