L'espansione dell'oleodotto da 34 miliardi di dollari (24,69 miliardi di dollari), acquistata dal Governo canadese nel 2018 per assicurarne la realizzazione, triplicherà quasi il flusso di greggio dall'Alberta alla costa del Pacifico, portandolo a 890.000 barili al giorno (bpd).
Questo mese Trans Mountain ha dichiarato che l'oleodotto sarebbe entrato in funzione il 1° maggio, ma alcuni trasportatori, tra cui Canadian Natural Resources Ltd, erano scettici sul fatto che avrebbe ricevuto tutti i permessi necessari dalla CER in tempo.
L'oleodotto è ora autorizzato a trasportare il greggio dal Terminal di Edmonton di Trans Mountain in Alberta al suo Terminal Westridge Marine nella Columbia Britannica, ha dichiarato l'ente regolatore in un comunicato.
"La giornata di oggi segna una pietra miliare significativa", ha dichiarato l'amministratore delegato della CER Tracy Sletto.
Trans Mountain ha dichiarato la scorsa settimana che avrebbe completato il riempimento della linea dell'oleodotto ampliato all'inizio di maggio e che prevedeva che la prima petroliera avrebbe caricato al molo di Westridge nella seconda metà del mese. (1 dollaro = 1,3773 dollari canadesi) (Relazioni di Nia Williams in British Columbia e Anushree Mukherjee a Bengaluru; Redazione di Chris Reese e Jamie Freed)
