I membri della United Auto Workers hanno ratificato sabato un nuovo contratto di lavoro con Daimler Truck che include almeno un aumento salariale generale del 25% nel corso dei quattro anni.

Il voto è stato del 94,5% a favore del nuovo contratto, che riguarda più di 7.300 lavoratori orari dell'UAW, dopo che un accordo provvisorio era stato raggiunto alla fine di aprile, evitando uno sciopero all'undicesima ora.

Il contratto riguarda i lavoratori a ore di sei stabilimenti negli Stati del Sud, dove la sindacalizzazione è tradizionalmente bassa, tra cui quattro fabbriche nella Carolina del Nord e magazzini di ricambi in Georgia e Tennessee.

L'accordo con il produttore tedesco di autocarri, che è stato scorporato da quella che oggi è la casa automobilistica Mercedes, arriva appena due settimane prima che vengano effettuate le votazioni per l'adesione all'UAW in uno stabilimento di assemblaggio Mercedes in Alabama.

L'accordo prevede anche la condivisione degli utili e gli adeguamenti al costo della vita per i lavoratori del produttore di autocarri Freightliner e Western Star e di autobus Thomas Built, nonché la fine dei livelli salariali che pagavano i lavoratori che costruivano autobus meno di quelli che costruivano autocarri pesanti.

Il Presidente dell'UAW Shawn Fain ha dichiarato che l'aumento salariale corrisponde a quello che i lavoratori delle Tre di Detroit hanno ricevuto nelle trattative dello scorso autunno.

I lavoratori riceveranno un aumento immediato del 10%, seguito da aumenti del 3% sei mesi e 12 mesi dopo, ha detto Fain.

I lavoratori meno pagati dell'unità di autobus Thomas Built di Daimler riceveranno un aumento di oltre 8 dollari all'ora e alcuni lavoratori specializzati riceveranno oltre 17 dollari all'ora, ha detto Fain.

Dopo gli accordi dello scorso autunno con le Tre di Detroit, l'UAW ha rivolto i suoi sforzi all'organizzazione degli stabilimenti statunitensi non sindacalizzati di oltre una dozzina di case automobilistiche.

Il mese scorso, l'UAW ha ottenuto una vittoria storica in uno stabilimento automobilistico della Volkswagen a Chattanooga, nel Tennessee, e i lavoratori di una fabbrica automobilistica della Mercedes a Vance, in Alabama, e di un vicino impianto di batterie a Woodstock, voteranno per decidere se aderire al sindacato durante la settimana del 13 maggio. (Servizio di David Shepardson a Washington e Gursimran Kaur a Bengaluru; Redazione di Cynthia Osterman e William Mallard)