L'anno scorso sono stati installati poco più di 150.000 punti di ricarica pubblici in tutto il blocco, ha detto l'ACEA, per un totale di oltre 630.000.
Si tratta di un numero molto basso rispetto ai circa 410.000 necessari ogni anno affinché la Commissione Europea raggiunga il suo obiettivo di 3,5 milioni entro il 2030, ha dichiarato in un comunicato.
Tuttavia, la domanda ha superato rapidamente l'obiettivo, ha avvertito l'ACEA, con le vendite di auto elettriche nell'UE che sono cresciute tre volte più velocemente delle installazioni di punti di ricarica tra il 2017 e il 2023.
"Siamo molto preoccupati per il fatto che l'installazione di infrastrutture non ha tenuto il passo con le vendite di auto elettriche a batteria negli ultimi anni", ha dichiarato il direttore generale dell'ACEA Sigrid de Vries in un comunicato.
"Inoltre, questo 'gap infrastrutturale' rischia di aumentare in futuro, in misura molto maggiore rispetto alle stime della Commissione Europea".
L'ACEA ha stimato che entro il 2030 saranno necessari 8,8 milioni di punti di ricarica per soddisfare la domanda, il che equivale a 1,2 milioni all'anno - ovvero otto volte di più rispetto al numero di punti installati lo scorso anno.
"Gli investimenti nell'infrastruttura di ricarica pubblica devono essere incrementati con urgenza se vogliamo colmare il gap infrastrutturale e raggiungere l'obiettivo climatico", ha aggiunto de Vries. (Scritto da Miranda Murray)
