FRANKFURT (dpa-AFX) - Nonostante alcune critiche alla riorganizzazione del Comitato esecutivo di qualche settimana fa, gli azionisti di Deutsche Lufthansa AG hanno approvato tutte le proposte del management all'Assemblea generale annuale. Tra queste anche la prima distribuzione di un dividendo di 30 centesimi per azione. Nei quattro esercizi precedenti, i proprietari erano rimasti a mani vuote a causa degli oneri della corona. Il tasso di approvazione più basso, pari al 73,21%, è stato registrato martedì a Francoforte per la relazione sulla remunerazione del Comitato esecutivo.

I rappresentanti degli azionisti si sono detti particolarmente insoddisfatti della continua debolezza del prezzo delle azioni Lufthansa nel MDax. "Il fatto che quattro membri del Comitato esecutivo lascino la compagnia in un colpo solo ci ha stupito molto. Il terremoto all'interno del Comitato esecutivo ha scosso anche il prezzo delle azioni", ha criticato Ingo Speich della società di investimenti Deka, una cassa di risparmio. Come altri oratori, ha deplorato la partenza del direttore finanziario Remco Steenbergen verso il gigante farmaceutico Sandoz. Il successore di Steenbergen, Till Streichert, era stato nominato il giorno precedente a partire da settembre di quest'anno.

Il presidente del Consiglio di vigilanza Karl-Ludwig Kley si è difeso dall'impressione di una riorganizzazione affrettata del Comitato esecutivo. Due contratti erano scaduti e Steenbergen voleva lasciare l'azienda. Le decisioni sul personale sono state prese "con calma e attenzione" e i nuovi membri del Consiglio di Amministrazione sono ora tenuti a fare un buon lavoro. Sara Hennicken, direttore finanziario di Fresenius, è un nuovo membro del Consiglio di sorveglianza.

In una dichiarazione personale, Kley ha criticato aspramente i sindacati rappresentati nel Consiglio di sorveglianza. Le vertenze industriali della primavera avevano perso il senso delle proporzioni. Ha nuovamente stimato il costo delle azioni sindacali per Lufthansa in 350 milioni di euro nel primo trimestre e in circa 100 milioni di euro nel secondo trimestre.

Kley ha ricordato la grande coesione che aveva osservato all'interno del Gruppo durante la crisi del coronavirus. Ora il modello di partnership sociale, da tempo vincente, è in pericolo se si cerca il massimo confronto. Kley ha dichiarato: "L'azienda è di tutti noi. Dovremmo quindi lottare per trovare soluzioni, ma non combatterci a vicenda". Il personale di terra e di cabina della compagnia ha abbandonato il posto di lavoro a causa di vertenze collettive. Centinaia di voli sono stati cancellati per diversi giorni a causa degli scioperi del personale di sicurezza degli aeroporti privati. Le controversie salariali sono state nel frattempo risolte./ceb/DP/he