MILANO (MF-DJ)--L'Australian Rail Track Corporation (ARTC) ha nominato Regionerate Rail - consorzio partecipato da Plenary Group, Clough, GS Engineering and Construction, Webuild and Service Stream - quale preferred bidder per la realizzazione della tratta ferroviaria Gowrie-Kagaru, sezione rilevante del progetto Inland Rail, che attraverserá lo Stato del Queensland, in Australia.

Il contratto ha un valore complessivo di oltre 5 miliardi di dollari australiani (3,27 miliardi di euro) per la progettazione e la costruzione, di cui circa 1,3 miliardi di euro in quota Webuild.

La Gowrie-Kagaru prevede la realizzazione e l'ammodernamento di 128km di tratta ferroviaria e si identifica con la sezione piú complessa, per la tipologia delle geografie attraversate, del progetto PPP Inland Rail, la linea ferroviaria da 1.700km che collegherá Brisbane, nello stato del Queensland, a Melbourne, nello stato di Victoria. È inoltre prevista la realizzazione di un tunnel da 6.2km per l'attraversamento della Great Dividing Range che, in termini di diametro, sará anche il piú grande tunnel adibito al trasporto di carburante dell'emisfero australe. Il contratto, da eseguire in regime di PPP (Partenariato Pubblico-Privato), prevede anche un periodo di manutenzione per 25 anni, a valle del completamento dell'opera.

Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, ha dichiarato: "L'Australia rappresenta per noi uno dei mercati piú strategici a livello globale, per le potenzialitá che offre nel comparto della mobilitá sostenibile e delle energie rinnovabili. Il coinvolgimento di Webuild in Inland Rail, soprattutto per la componente tecnicamente piú complessa, è per noi motivo di grande orgoglio, perchè racconta la reputazione che il Gruppo ha saputo costruire con le sue persone giorno per giorno nel Paese, in uno dei mercati piú sfidanti al mondo dal punto di vista della qualitá e delle competenze richieste. Come Gruppo, siamo in Australia dagli anni '70, e ci stiamo progressivamente estendendo ai diversi Stati, dal Western Australia, al New South Wales, al Victoria e ora al Queensland. Questo nuovo progetto, dopo il mega contratto di North East Link a Melbourne, e' il risultato degli investimenti che negli anni abbiamo realizzato nel Paese, in cui vogliamo consolidarci nel lungo periodo per lavorare da "australiani" a supporto delle sfide che i clienti devono affrontare per consegnare alle comunitá infrastrutture sostenibili di qualitá".

Sempre in Australia, a Perth, Webuild sta completando il Forrestfield-Airport Link, per il collegamento ferroviario della periferia orientale con il centro della cittá. A Sydney, ha realizzato il ponte e il viadotto dello skytrain, cuore della Sydney Metro Northwest. Nelle Snowy Mountains, sta realizzando Snowy 2.0, il piú grande progetto idroelettrico del Paese. Il contratto per il progetto Inland Rail è anche il secondo PPP per Webuild in Australia. A Melbourne, il Gruppo, in consorzio, ha infatti firmato il contratto per il North East Link PPP Primary Package, il piú grande progetto infrastrutturale nel Paese.

In qualitá di leader mondiale nel settore dei trasporti, Webuild vanta un track record che include la costruzione di oltre 13.600km di metropolitane e linee ferroviarie, piú di 80.200km di strade, 946km di ponti e viadotti e oltre 2.300km di gallerie e opere sotterranee. I progetti piú recenti includono linee ferroviarie ad alta velocitá/alta capacitá per migliorare i collegamenti dell'Italia con l'Austria, la Francia e il resto d'Europa. In Italia, il Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova potenzierá i collegamenti tra il porto di Genova e il resto d'Europa. Negli Stati Uniti, il Gruppo ha firmato il contratto per la realizzazione della prima vera ferrovia ad alta velocitá del Paese, per il collegamento tra Dallas e Houston.

lab

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2211:01 mar 2022


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