Global Ship Lease, Inc. annuncia cambiamenti nel Consiglio di Amministrazione
09 maggio 2022 alle 22:57
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Global Ship Lease, Inc. ha annunciato che, con effetto dal 5 maggio 2022, il Consiglio di Amministrazione ha nominato il Capitano Yoram (Rami) Neugeborn come Amministratore a termine I fino all'assemblea annuale degli azionisti della Società del 2024, occupando il posto vacante creato dalle dimissioni del Signor Philippe Lemonnier. Il Consiglio di amministrazione ha stabilito che il signor Neugeborn si qualifica come direttore indipendente. Il signor Neugeborn è un Maestro di Marina con oltre 40 anni di esperienza nel settore marittimo.
Attualmente ricopre il ruolo di Amministratore delegato di Aquarii Shipping Solutions Ltd., una società privata di consulenza marittima. Prima di entrare a far parte del Consiglio di Amministrazione della Società, dal 2010 al 2022 ha ricoperto il ruolo di Manager della Divisione Chartering e Vendita e Acquisto presso ZIM Integrated Shipping Services Ltd. e dal 2008 al 2010 ha ricoperto il ruolo di Manager della Divisione Commerciale Marittima presso XT Shipping Ltd. (in precedenza, Ofer Brothers Shipping). (ex Ofer Brothers Shipping, Haifa). Tra il 2002 e il 2007 è stato Amministratore delegato di Zim-Ofer Shipbrokers.
Inoltre, dal 1994 al 1998 ha ricoperto il ruolo di Capitano Comandante a bordo di navi oceaniche. Neugeborn si è laureato presso l'Istituto Marittimo Israeliano di San Giovanni d'Acri, Israele (Università di Haifa) e ha un Certificato di Competenza, Master Mariner F.G.
Global Ship Lease, Inc. è un armatore di navi portacontainer con sede nel Regno Unito, che affitta navi a compagnie di navigazione di container in base a noleggi a tempo standard e a tariffa fissa. La Società si concentra su navi portacontainer Post-Panamax di medie dimensioni e su navi più piccole. In qualità di proprietario di portacontainer, la sua attività è sia prociclica con il tonnellaggio noleggiato che anticiclica con le strutture di vendita e lease-back. La Società possiede 68 navi portacontainer, da 2.207 a 11.040 TEU, con una capacità combinata di 375.406 TEU. 36 navi sono Post-Panamax a baglio largo. Il mix di dimensioni delle navi all'interno della sua flotta offre la flessibilità di impiegare le sue navi su una serie di rotte commerciali. Il suo portafoglio di navi comprende CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios e GSL Christel Elisabeth, tra le altre.
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