Una riduzione delle esportazioni di prodotti petroliferi da parte del secondo raffinatore mondiale potrebbe contribuire ad alleviare l'eccesso di offerta nei mercati del gasolio, che ha fatto crollare i margini di raffinazione asiatici ai minimi di sei mesi.
GRAFICO - Margini di raffinazione asiatici
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Il secondo lotto di quote per le esportazioni di benzina, gasolio e jet fuel potrebbe oscillare tra gli 8 e i 12 milioni di tonnellate, secondo il sondaggio condotto tra quattro fonti di raffinazione statali e tre società di consulenza.
Questa cifra sarebbe in calo rispetto al primo lotto di 18,99 milioni di tonnellate, anche se in aumento di quasi tre volte rispetto all'anno, nella parte alta della gamma delle stime, secondo i dati Reuters.
"Le raffinerie riceveranno circa 10 milioni di tonnellate di nuove quote di esportazione nelle prossime settimane, in quanto potrebbero utilizzare oltre l'80% delle quote 2023 entro la fine di aprile", ha dichiarato Sun Jianan, analista di Energy Aspects.
Le quote vengono solitamente rilasciate solo ai raffinatori statali Sinopec, PetroChina, Sinochem, CNOOC, China National Aviation Fuel Co e Zhejiang Petrochemical, di proprietà privata.
Non è chiaro quando il Ministero del Commercio notificherà alle aziende i loro volumi nel secondo lotto di quote, anche se il secondo lotto di volumi è stato emesso nel giugno dello scorso anno.
Si prevede che le raffinerie cinesi si concentreranno maggiormente sulle vendite nazionali, poiché i loro margini sono migliorati mentre i prezzi del diesel nei mercati asiatici sono scesi, hanno detto i commercianti.
I prezzi del diesel nazionale sono più alti di 270 yuan (39,19 dollari) a tonnellata rispetto ai prezzi di esportazione, ha detto una fonte di una raffineria statale, il che scoraggia le esportazioni.
I raffinatori stanno accumulando scorte in vista del picco di manutenzione delle raffinerie nel corso del secondo trimestre, in vista del miglioramento della domanda nel terzo trimestre, durante l'estate, hanno aggiunto i commercianti.
Con l'economia che quest'anno migliorerà soprattutto grazie alle attività di consumo interno, il governo cinese sarà meno costretto a fare affidamento sulle esportazioni di prodotti petroliferi per stimolare la crescita economica, ha detto Sun.
USO DELLA QUOTA
Le esportazioni cinesi dei tre prodotti chiave rimarranno probabilmente elevate in aprile, a circa 3 milioni di tonnellate, secondo un conteggio Reuters di stime provenienti da società di consulenza e fonti commerciali.
Volumi delle esportazioni di aprile Gasolio Benzina Jet fuel Totale
('000 tonnellate)
Refinitiv 800 1100 1050 2950
Longzhong 484 730 1050 2264
Wood Mackenzie 926 1125 955 3006
Fonti commerciali 650-700 700 1000 2350-2400
Nel primo trimestre, le esportazioni di questi combustibili hanno totalizzato 12,88 milioni di tonnellate, ovvero circa il 68% del primo lotto di quote, secondo i calcoli di Reuters.
Di seguito sono riportate le quote di esportazione emesse nel 2022-2023:
Primo lotto 2023 18,99 milioni di tonnellate
Quinto lotto 2022 13,25 milioni di tonnellate
Quarto lotto 2022 1,5 milioni di tonnellate
Terzo lotto 2022 5 milioni di tonnellate
Secondo lotto 2022 4,5 milioni di tonnellate
Primo lotto 2022 13 milioni di tonnellate
(1 dollaro=6,8903 yuan cinesi renminbi)
