"Non vediamo alcuna opportunità importante", ha detto Habeck venerdì in Corea del Sud, prima tappa del suo viaggio in Asia orientale. "Non c'è alcuna possibilità che il conflitto venga risolto in Cina".
Il viaggio di Habeck arriva una settimana dopo che la Commissione Europea ha proposto tariffe fino al 38,1% sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina, segnando un nuovo punto basso nelle relazioni economiche.
Questa settimana, le case automobilistiche cinesi hanno esortato Pechino ad aumentare le tariffe sulle auto europee a benzina importate come ritorsione.
La visita di tre giorni è vista come un'opportunità per la Germania di cercare un consenso, hanno detto alcuni esperti, secondo il tabloid cinese controllato dallo Stato Global Times.
Venerdì, Habeck ha visitato Panmunjom, la zona demilitarizzata tra la Corea del Sud e la Corea del Nord. Più tardi, in giornata, si recherà a Pechino, dove incontrerà prima gli ambasciatori di diversi Paesi dell'Unione Europea.
"Non posso negoziare per l'UE", ha detto Habeck, sottolineando che questo è il compito della Commissione Europea.
Tuttavia, in quanto maggiore economia europea, la voce della Germania ha un peso particolare.
"Spero che nel prossimo futuro si possano creare dei formati orientati alla soluzione", ha detto Habeck. "Se il mio viaggio può dare un contributo in tal senso, sarebbe positivo".
