James Butler Jr., avvocato della coppia della Georgia Melvin e Voncile Hill, uccisi nell'aprile 2014 in un incidente con ribaltamento del loro Ford F-250 del 2002, ha dichiarato domenica che i giurati della Contea di Gwinnett, a nord-est di Atlanta, hanno emesso il verdetto alla fine della scorsa settimana, ha riferito AP.
I figli della coppia, Kim e Adam Hill, erano i querelanti nel caso di morte ingiusta che durava da anni e che riguardava ciò che i loro avvocati definivano tetti pericolosamente difettosi sui pick-up Ford.
Gli avvocati dei querelanti hanno presentato le prove di quasi 80 incidenti simili che hanno comportato lo schiacciamento dei tetti dei camion e che hanno ferito o ucciso gli automobilisti, ha detto lo studio legale di Butler, Butler Prather LLP, in una dichiarazione all'agenzia di stampa.
"Un'assegnazione di danni punitivi per mettere in guardia le persone che viaggiano su milioni di camion venduti da Ford è stata la ragione per cui la famiglia Hill ha insistito per ottenere un verdetto", ha riferito l'AP, citando Butler.
Ford non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento di Reuters domenica.
Secondo l'arringa finale dell'avvocato difensore William Withrow Jr, la casa automobilistica si è difesa dalle accuse "che Ford e i suoi ingegneri hanno agito in modo intenzionale e sconsiderato, con una consapevole indifferenza per la sicurezza delle persone che viaggiano nelle loro auto quando hanno preso queste decisioni sulla resistenza del tetto", ha detto AP.
Paul Manke, un altro avvocato difensore, ha affermato che l'accusa che Ford sia stata irresponsabile e abbia preso volontariamente decisioni che hanno messo a rischio i clienti è "semplicemente non vera", ha riferito AP.
