Il Consiglio di amministrazione di Anhui Expressway Company Limited (la Società) ha annunciato che il 13 giugno 2024, Anqing Bridge Company ha stipulato un Accordo supplementare del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte con il Consorzio per modificare, tra le altre cose, il periodo di costruzione del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte da 12 mesi a 18 mesi. In base al periodo di costruzione modificato, si prevede che il progetto nell'ambito del Contratto di lavoro di manutenzione del ponte sarà completato entro novembre 2024. Oltre alla suddetta modifica, non ci sono altre modifiche significative ai termini del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte.

Il Consiglio annuncia inoltre che, in base alla suddetta modifica, il Cap annuale del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte per l'esercizio finanziario che termina il 31 dicembre 2024 sarà modificato da 6.103.860,47 RMB a 12.488.106,05 RMB. Come indicato nell'annuncio della Società dell'8 giugno 2023, i Cap annuali aggregati per i precedenti Contratti di lavoro di manutenzione per l'esercizio finanziario che termina il 31 dicembre 2024 saranno pari a 41.155.632,91 RMB. Di conseguenza, i massimali annuali aggregati per il Contratto di manutenzione del ponte e i Contratti di manutenzione precedenti per l'esercizio finanziario che termina il 31 dicembre 2024 saranno modificati a 53.643.738,96 RMB.

Il Cap annuale modificato del Contratto di lavoro di manutenzione del ponte è determinato in riferimento a fattori quali (1) il carico di lavoro stimato; (2) il prezzo totale del contratto; e (3) l'ultimo avanzamento dei pagamenti previsto del Contratto di lavoro di manutenzione del ponte. Gli importi effettivi delle transazioni nell'ambito del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte per l'anno conclusosi il 31 dicembre 2023 e per i cinque mesi conclusi il 31 maggio 2024 sono stati rispettivamente di 14.051.454,42 RMB e 4.084.763,39 RMB. Il progetto speciale per il rinnovo e l'aggiornamento dei guardrail nell'ambito del Contratto di lavoro per la manutenzione dei ponti è il primo esempio di aggiornamento e rinnovo dei guardrail anticollisione per i ponti che attraversano il fiume Yangtze nella provincia di Anhui.

Poiché il progetto è di grandi dimensioni e comporta un'elevata difficoltà tecnica, l'avanzamento dell'attuazione della determinazione del piano preliminare e del lavoro di produzione dei guardrail è stato in ritardo rispetto al programma originale, con il risultato che alcuni progetti originariamente previsti per il 2023 sono stati posticipati al 2024. Inoltre, considerando l'impatto meteorologico nella prima metà del 2024 e la possibilità di sospensione della costruzione a causa delle operazioni stradali durante le vacanze, in base alla recente stima dell'avanzamento della costruzione da parte di Anqing Bridge Company, il tempo di completamento previsto del suddetto progetto speciale sarà posticipato a novembre 2024. Sulla base del suddetto adeguamento del calendario del progetto, la Bridge Company di Anqing ha stipulato l'Accordo supplementare con il Consorzio per modificare il periodo di costruzione del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte, e il relativo Cap annuale è stato modificato per includere l'importo del lavoro posticipato al 2024.

Per motivi di chiarezza, l'importo totale del Contratto di lavoro per la manutenzione del ponte rimane invariato.