L'azienda tedesca ha dichiarato che l'impianto di Becancour, in Quebec, produrrà e riciclerà materiali attivi catodici (CAM), a partire dal 2025, per servire i mercati della mobilità elettrica in Canada, Stati Uniti e Messico, secondo un comunicato. Non sono stati resi noti i termini finanziari. I catodi sono il componente chimico più complesso e costoso di una batteria per veicoli elettrici.
La Reuters ha riferito per la prima volta nel maggio dello scorso anno che il governo canadese era in trattative iniziali con BASF, per attingere a un fondo federale per le tecnologie pulite e avviare la produzione qui.
Il Ministro dell'Industria canadese Francois-Philippe Champagne, in un'intervista telefonica, ha confermato che il Governo intende sostenere l'investimento "sostanziale" di BASF, senza fornire dettagli.
"Vedo BASF come il primo pilastro dell'ecosistema delle batterie in Canada", ha detto Champagne. "Si tratta certamente di un investimento sostanziale, sia per l'azienda che per noi... come Governo federale".
Lo scorso settembre, BASF ha previsto che il fatturato dei suoi materiali per batterie avrebbe raggiunto più di 1,5 miliardi di euro (1,64 miliardi di dollari) entro il 2023 e più di 7 miliardi di euro entro il 2030, grazie all'aumento della produzione di veicoli elettrici.
BASF, in collaborazione con la giapponese Toda Kogyo Corp, produce già CAM in due sedi in Nord America - Ohio e Michigan - tra cui l'ossido di nichel cobalto e alluminio e l'ossido di nichel cobalto e manganese.
Ricco di materiali chiave per la produzione di batterie EV - tra cui litio, grafite, cobalto e nichel - il Canada ha corteggiato i produttori di batterie per salvaguardare il futuro della sua industria automobilistica, mentre il mondo cerca di ridurre le emissioni.
Champagne ha detto che l'investimento di BASF nell'ecosistema canadese delle batterie per veicoli elettrici è il primo "di una serie", aggiungendo che l'obiettivo è quello di rendere Becancour un hub, collegando il Quebec al cuore dell'industria automobilistica canadese in Ontario.
L'Ontario è geograficamente vicino alle case automobilistiche statunitensi in Michigan e Ohio, e General Motors Co, Ford Motor Co e Stellantis NV hanno annunciato piani per la produzione di veicoli elettrici nelle fabbriche dell'Ontario.
"Sia il Quebec che l'Ontario... saranno uniti quando si tratterà del settore automobilistico del futuro", ha detto. "Stiamo costruendo intorno a Becancour una sorta di ecosistema completo dei minerali critici necessari per produrre una batteria... ecco perché ne vedrete altri in arrivo", ha detto Champagne.
(1 dollaro = 0,9164 euro)
