Si tratta di una rotta di approvvigionamento critica per prodotti che vanno dai cereali ai prodotti chimici e al carbone.
Le navi da carico non hanno potuto salpare o sono state costrette a navigare con un carico ridotto.
Gli spedizionieri affermano che alcune partono con solo un quarto del carico regolare.
Ciò significa che sono necessarie più navi e che l'aumento dei costi di trasporto comporta un aumento dei prezzi per i clienti.
Gli economisti sostengono che questo potrebbe far perdere fino a mezzo punto percentuale alla crescita economica della Germania quest'anno.
Si prevede un aumento dei costi per le aziende chimiche, che potrebbe portare a tagli di produzione.
E anche le centrali elettriche a carbone, utilizzate ora come alternativa al gas russo, dovranno far fronte a carenze di approvvigionamento.
