Lo scrive Spiegel sul suo sito web. Il sito ha detto di aver ottenuto l'e-mail, in cui il ministro dei Trasporti Volker Wissing ha fatto marcia indietro rispetto alla richiesta di rinegoziare i limiti di flotta previsti per consentire l'immatricolazione di auto con motori a combustione interna anche dopo il 2035.
Wissing chiede ora che la Commissione europea, "nel corso dell'adozione" dei nuovi limiti di Co2, assicuri nuovamente che continuerà a consentire l'immatricolazione di auto alimentate esclusivamente con i cosiddetti e-fuels dopo il 2035.
Il ministero dei Trasporti tedesco non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento inviata via e-mail. Sebbene non sia all'ordine del giorno, il tema degli e-fuel potrebbe essere discusso al vertice dell'Ue che si terrà oggi a Bruxelles.
(Tradotto da Chiara Scarciglia, editing Giancarlo Navach)
