I politici dell'UE hanno proposto il nuovo mercato del carbonio per il trasporto e il riscaldamento a luglio, come parte dei piani per soddisfare l'obiettivo dell'UE sul cambiamento climatico di tagliare le emissioni nette del 55% entro il 2030 dai livelli del 1990.
I Paesi dell'UE stanno negoziando il pacchetto di misure, che secondo Bruxelles servirà sia a combattere il cambiamento climatico che a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili russi. L'invasione di Mosca in Ucraina ha messo i paesi in missione per abbandonare il petrolio, il carbone e il gas russo entro pochi anni.
In una riunione dei ministri dell'ambiente dei 27 paesi dell'UE giovedì, paesi come Svezia, Danimarca, Germania, Paesi Bassi, Finlandia e Austria hanno sostenuto il nuovo mercato del carbonio.
"Lo scambio di emissioni a livello europeo è il nostro strumento più efficiente per mitigare le emissioni", ha detto il ministro del clima svedese Annika Strandhall. "Non vediamo alternative plausibili".
La Polonia e l'Ungheria si sono opposte, mentre stati come il Belgio, la Romania, la Repubblica Ceca, la Spagna, la Slovacchia e la Slovenia hanno sollevato preoccupazioni - tutte incentrate sui costi potenziali per i cittadini.
I sostenitori dicono che il mercato è necessario per ridurre le emissioni dei trasporti - che sono aumentate negli ultimi anni - e degli edifici europei che consumano energia, che se non controllati potrebbero far fallire gli obiettivi del cambiamento climatico.
Gli scettici avvertono che potrebbe aumentare le bollette dell'energia se i fornitori di carburante trasferiscono i costi di CO2 ai consumatori. Il mercato non verrebbe lanciato prima del 2026, ma il dibattito intorno ad esso si è intensificato negli ultimi mesi in mezzo all'impennata dei prezzi dell'energia.
"Qualsiasi ulteriore aumento artificiale dei prezzi dell'energia non è necessario né accettabile", ha detto l'ambasciatore ungherese Gabor Baranyai, aggiungendo che includere il riscaldamento domestico nello schema è una "linea rossa".
La Commissione Europea ha proposto di usare le entrate del mercato per sostenere le famiglie a basso reddito e investire nel risparmio energetico e in altre misure per contenere le bollette.
La maggioranza dei paesi dell'UE e il Parlamento Europeo devono entrambi approvare le nuove politiche climatiche. Le proposte politicamente sensibili possono essere sottoposte ai leader dell'UE, che prendono decisioni all'unanimità, alzando l'asticella per l'approvazione. (Servizio di Kate Abnett; Montaggio di Nick Macfie)
