Il greggio Brent era in calo di 11 centesimi a $84,35 al barile alle 0651 GMT, mentre il più attivo contratto statunitense West Texas Intermediate di ottobre è scivolato di 10 centesimi a $80,02 al barile.
Il contratto WTI del mese anteriore con scadenza a settembre era in rialzo di 17 centesimi a 80,89 dollari al barile.
"Il petrolio greggio ha faticato a mantenere la testa fuori dall'acqua grazie ai segnali di allentamento della tensione dell'offerta", hanno dichiarato Brian Martin e Daniel Hynes, analisti di ANZ Bank, in una nota ai clienti.
Il ministro del petrolio iracheno Hayan Abdel-Ghani è arrivato nella capitale turca Ankara per discutere diverse questioni, tra cui la ripresa delle esportazioni di petrolio attraverso il terminale petrolifero di Ceyhan, ha dichiarato lunedì a Reuters una fonte dell'ufficio del ministro.
La Turchia ha bloccato le esportazioni irachene di 450.000 barili al giorno (bpd) attraverso l'oleodotto settentrionale Iraq-Turchia il 25 marzo, dopo una sentenza arbitrale della Camera di Commercio Internazionale (ICC).
L'arrivo di più greggio iracheno sul mercato potrebbe contribuire ad alleviare la crisi di approvvigionamento di greggio acido, dato che l'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio e gli alleati (OPEC+) hanno prolungato e approfondito i tagli alla produzione.
Nel frattempo, le prospettive economiche della Cina, il secondo più grande consumatore di petrolio al mondo, hanno continuato a fare pressione sui prezzi del petrolio e ad aumentare le preoccupazioni sulla domanda di carburante.
La banca centrale cinese lunedì ha tagliato il tasso di prestito a un anno solo moderatamente, con la delusione del mercato che si aspettava misure di stimolo più aggressive in seguito alla rapida perdita di slancio economico.
"La debolezza economica della Cina sta pesando sui prezzi del petrolio e creerà un tetto per loro quest'anno, soprattutto perché Pechino sembra impegnata ad evitare stimoli fiscali su larga scala", ha dichiarato Eurasia Group in una nota.
Gli analisti di J.P.Morgan hanno stimato che la crescita della domanda globale di carburanti per la mobilità è rallentata a 0,6 milioni di bpd su base annua nella settimana di riferimento conclusasi il 12 agosto.
Da un anno all'altro, con l'effetto base della Cina ormai fuori dai numeri, la crescita della domanda di carburanti per la mobilità è scesa a 1,6 milioni di bpd rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, hanno affermato.
Per quanto riguarda i prezzi del petrolio, ci si aspettava che le scorte di greggio e di benzina degli Stati Uniti fossero diminuite la scorsa settimana, secondo un sondaggio preliminare di Reuters. Il gruppo industriale American Petroleum Institute pubblicherà i dati martedì.
L'Energy Information Administration, il braccio statistico del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, rilascerà i propri dati mercoledì.
Il mercato si concentra anche sui dati PMI preliminari di agosto degli Stati Uniti e sul simposio economico annuale della Federal Reserve a Jackson Hole, entrambi previsti nel corso della settimana.
I dati economici statunitensi delle ultime settimane hanno rafforzato le aspettative che la Fed mantenga i tassi più alti più a lungo, frenando le prospettive della domanda di petrolio e di un'ampia gamma di beni di consumo. (Relazioni di Muyu Xu a Singapore e di Katya Golubkova a Tokyo; Redazione di Shri Navaratnam e Himani Sarkar)
