L'amministratore delegato Carol Tomé ha preso il timone nel giugno 2020, mentre UPS era alle prese con un'impennata di consegne di e-commerce alimentate dalla pandemia, che stavano sommergendo gli autisti e colpendo i profitti.
Grafico: La domanda di e-commerce negli Stati Uniti è in calo https://graphics.reuters.com/UPS-RESULTS/znvnbdzajvl/chart.png
La sua strategia iniziale "Better not Bigger" (meglio, non più grande) si è concentrata su un uso più efficiente delle risorse e dei lavoratori, eliminando i costi non necessari e riducendo le attività a basso margine.
Secondo gli analisti e gli investitori, questo piano ha aiutato UPS a superare le interruzioni dell'attività COVID-19 e il tumulto politico ed economico in corso in modo più abile rispetto alla rivale FedEx.
Ora, con la domanda di e-commerce in calo e le economie globali in flessione, Tomé sta rivedendo il mantra dell'azienda in "Migliore e più audace". I team di UPS stanno perseguendo in modo aggressivo nuove entrate e si stanno concentrando su settori e servizi più redditizi, progettati per ridurre i costi di consegna di UPS e rafforzare il servizio clienti.
Tomé, la prima donna a dirigere UPS, ha detto che l'azienda, che ha 115 anni, era solita anteporre il volume al valore.
Ora, ha detto Tomé a Reuters, il piano dell'azienda è quello di "appoggiarsi e, qualunque cosa ci capiti, costruire un'agilità sufficiente nel nostro piano operativo, in modo da poterci trasformare in un attimo".
L'azionista di UPS Gary Bradshaw ha detto che Tomé ha avuto un curriculum di successo come direttore finanziario di Home Depot Inc.
"Lei è in grado di offrire", ha detto Bradshaw, gestore di portafoglio presso Hodges Capital Management a Dallas, che detiene circa 20.000 azioni UPS in diversi conti. "Come azionista, sentiva di poter contare su di lei".
DALLA SANITÀ ALLA VENDITA AL DETTAGLIO
UPS è stata in prima linea nelle consegne del vaccino superfreddo COVID-19 e l'acquisto di quest'anno dell'italiana Bomi Group amplierà la sua presenza nel segmento specializzato e altamente competitivo della logistica sanitaria globale.
L'operazione, valutata tra 500 milioni e 1 miliardo di dollari, rafforzerà la posizione dell'azienda in Europa e in America Latina. Inoltre, accelererà la crescita dell'attività sanitaria di UPS, che secondo Tomé è destinata a superare i 10 miliardi di dollari di fatturato annuo entro il 2023 e potrebbe raddoppiare nei prossimi anni.
UPS ha un vantaggio di costo incorporato rispetto a FedEx. Questo perché gestisce una rete unica e unificata rispetto ai sistemi disparati dei suoi rivali, secondo gli analisti.
UPS sta adottando una nuova tecnologia per ampliare questo vantaggio e per conquistare nuove attività, al fine di proteggere i profitti in un ambiente operativo più difficile.
Sta aggiungendo ai pacchi di tutti i giorni i tag di identificazione a radiofrequenza (RFID) utilizzati per le spedizioni sanitarie di alta qualità. Questo aiuterà i lavoratori di UPS ad evitare milioni di scansioni di pacchi al giorno, liberando i dipendenti per altri compiti e riducendo i pacchi persi e mal indirizzati.
In un nuovo progetto, UPS sta utilizzando i dati per consolidare le consegne quando un acquirente ha diversi ordini da diversi rivenditori nell'arco di poche ore. Questo potrebbe ridurre i costi tagliando il numero di camion necessari per effettuare le consegne.
Queste e altre iniziative digitali dovrebbero aiutare UPS ad aggiudicarsi circa 2 miliardi di dollari di nuovi affari quest'anno da parte di rivenditori e piccole imprese che vendono tramite piattaforme come eBay e Shopify, ha detto Tomé.
