Il presidente del Senato Dick Durbin, un democratico, ha chiesto all'Alliance for Automotive Innovation, che rappresenta quasi tutte le principali case automobilistiche, e al segretario ai trasporti Pete Buttigieg di sviluppare "standard uniformi per un rapido accesso delle forze dell'ordine ai dati di localizzazione dei veicoli negli incidenti di furto d'auto".
Durbin ha detto che l'accesso alle informazioni di localizzazione dei veicoli dalle auto rubate ai proprietari "può richiedere ore o addirittura settimane alle forze dell'ordine".
Un certo numero di città statunitensi, tra cui New York, Chicago, Philadelphia e Washington, hanno riportato grandi salti nei furti d'auto negli ultimi anni, tra cui molti che coinvolgono adolescenti e furti sotto minaccia di armi.
La CNN ha riferito questa settimana che Chicago ha avuto più di 1.800 furti d'auto nel 2021, un aumento di circa il 30% rispetto al 2020 e più di cinque volte il numero del 2014, mentre la CBS ha riferito che i furti d'auto a Filadelfia sono quasi triplicati dal 2019 e Washington ha avuto un salto di circa il 20% nel 2021, ha riferito il Washington Post.
L'ufficio di Buttigieg non ha risposto immediatamente alle richieste di commento.
Il portavoce di Alliance for Automotive Innovation Don Stewart ha detto che il gruppo continuerà a lavorare con Durbin "su questa importante questione. Abbiamo avuto buone conversazioni con le parti interessate in Illinois e altrove su questo argomento e quelle continueranno".
Il mese scorso la rappresentante degli Stati Uniti Mary Gay Scanlon è stata derubata della sua automobile con una pistola in un parco di Filadelfia.
Scanlon, una democratica che rappresenta il quinto distretto congressuale della Pennsylvania, è rimasta illesa nel furto d'auto a metà pomeriggio, avvenuto dopo una riunione di funzionari eletti, secondo la polizia cittadina.
