Per assorbire più della sua produzione di olio di palma e ridurre le importazioni di carburante, il maggior produttore mondiale dell'olio nel 2020 ha lanciato un biodiesel B30 obbligatorio, che è al 30% di olio di palma, una delle più alte concentrazioni di olio di palma usate in un biocarburante a livello globale.
L'Indonesia mira ad aumentare il contenuto di olio di palma nel biodiesel e utilizzarlo per produrre altri carburanti.
Ha condotto un volo di prova https://www.reuters.com/business/energy/indonesia-conducts-test-flight-using-jet-fuel-mixed-with-palm-oil-2021-10-06 usando jetfuel mescolato con olio di palma l'anno scorso e prevede di fare prove su strada per il biodiesel contenente il 40% di olio di palma il mese prossimo https://www.reuters.com/article/indonesia-palmoil-idAFL4N2TX19C.
"Dobbiamo lavorare per diventare indipendenti in aree importanti per la nostra nazione, come il settore energetico. Abbiamo varie fonti di energia che non sono state sfruttate completamente", ha detto il ministro dell'energia Arifin Tasrif in una dichiarazione.
Il biodiesel costituisce circa il 38% del consumo interno di olio di palma dell'Indonesia l'anno scorso, ha stimato l'Indonesia Palm Oil Association.
Arifin ha esortato l'Istituto di Tecnologia di Bandung, che ha guidato lo sviluppo del combustibile, a scalare e accelerare i test, in modo che i risultati possano essere un parametro in uno studio di fattibilità e nella progettazione di un impianto di produzione pianificato sull'isola di Sumatra. (Servizio di Fransiska Nangoy; Montaggio di Martin Petty)
