Quattro decenni dopo che il sistema di metropolitana era stato proposto per la prima volta, la sua prima fase di 13 km - soprannominata Linea Blu e costruita dalla China Civil Engineering Construction Corp - collega la parte continentale della città, dove vive la maggior parte delle persone, con la più ricca Lagos Island, dove hanno sede molte aziende.
Il sistema di metropolitana è stato ostacolato da ritardi finanziari e amministrativi da quando è stato inizialmente progettato nel 1983. I funzionari di Lagos hanno tenuto una cerimonia formale di apertura del servizio a dicembre, ma finora non ha mai trasportato passeggeri.
Per celebrare l'apertura del servizio elettrico, lunedì uno dei suoi treni di colore blu ha trasportato i primi passeggeri, tra cui il governatore dello Stato Babajide Sanwo-Olu, che ha affermato che è stata garantita un'adeguata sicurezza per evitare atti di vandalismo all'infrastruttura ferroviaria.
Gli oltre 20 milioni di abitanti di Lagos vivono regolarmente una situazione di blocco del traffico, che costringe gli automobilisti e i pendolari frustrati a trascorrere ore nel traffico, ma il nuovo servizio dovrebbe ridurre drasticamente i tempi di percorrenza.
Un viaggio che prima richiedeva più di due ore, ora richiederà solo 15 minuti, hanno dichiarato i funzionari dello Stato di Lagos.
La costruzione della seconda fase del progetto ferroviario dovrebbe iniziare alla fine di quest'anno e, una volta completata, la metropolitana dovrebbe trasportare circa 500.000 passeggeri al giorno, dicono i funzionari.
