ROMA (MF-DJ)--I fabbisogni finanziari prospettici per il contratto di programma 2022-2026 - parte servizi prevedono "2,2 miliardi l'anno per l'attività manutentiva straordinaria" a cui si aggiungono "1,15 miliardi, che è la previsione contrattuale per la manutenzione ordinaria dell'infrastruttura, per complessivi 3,356 miliardi annui per l'attività manutentiva ordinaria e straordinaria dell'infrastruttura ferroviaria. Questo quadro finanziario appare congruo, noi riteniamo che lo sia".
Lo ha precisato l'a.d. di Rete ferroviaria italiana, Vera Fiorani, nel corso di un'audizione alla Camera, aggiungendo che "stiamo parlando di quello che ci consente di mantenere l'attuale assetto, tutto quello che è upgrading è fuori da questo quadro contrattuale perchè è all'interno del contratto di programma - parte investimenti".
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(END) Dow Jones Newswires
February 21, 2022 12:18 ET (17:18 GMT)
