L'azienda sta correndo per soddisfare la domanda anche se gli acquirenti si stanno avventurando di più fuori casa e sta tornando a una traiettoria di vendita precedente alla chiusura.

L'anno scorso, Amazon ha allontanato le merci dai magazzini per settimane perché non aveva le persone e lo spazio per soddisfarle in modo sicuro. Sta ancora giocando a rimpiattino, ha detto Andrea Leigh, vice presidente della società di ottimizzazione dell'e-commerce Ideoclick, che ha già lavorato in Amazon.

"Amazon sta esaurendo lo spazio disponibile", ha detto. "Sono anche a corto di manodopera".

Anche dopo che l'azienda ha quasi raddoppiato la sua rete di magazzini e trasporti nei 18 mesi precedenti, vede un investimento significativo in futuro, per non parlare dei costi di assunzione e formazione del personale. Un mercato del lavoro ristretto ha costretto Amazon ad aumentare i salari in anticipo e ad aggiungere bonus di firma per attirare i dipendenti a tempo pieno e parziale, che ora sono 1.335.000.

Deve anche tornare in pista per il suo obiettivo di consegne Prime in un giorno negli Stati Uniti. "Questo è tutto parte di un ciclo di investimento pluriennale per noi", ha detto giovedì agli analisti il direttore finanziario Brian Olsavsky.

Per gli azionisti, la spesa di Amazon per catturare guadagni a lungo termine a rischio del profitto a breve termine è in un playbook che ha dispiegato per 27 anni, a volte mettendo alla prova la pazienza di Wall Street.

"La crescita più lenta e l'aumento degli investimenti rendono le azioni più impegnative", hanno detto gli analisti di JPMorgan in una nota.

Amazon prevede di aggiungere 517 strutture alla sua infrastruttura di distribuzione globale nei prossimi anni, secondo la società di consulenza logistica MWPVL International. Si tratta di 176 milioni di piedi quadrati in aggiunta ai 402 milioni che ha già.

Amazon non ha commentato l'accuratezza di queste stime, ma ha detto che il suo rollout di infrastrutture sta già aumentando. Negli ultimi 12 mesi, le spese di capitale e leasing di attrezzature sono saltate del 74% a 54,5 miliardi di dollari, quasi il doppio del tasso di crescita di un anno fa.

Questo può essere il normale corso per un rivenditore da 1,7 trilioni di dollari che vuole diventare più grande. Gli analisti di Credit Suisse hanno detto che l'aumento delle spese in conto capitale di Amazon è più importante della sua guida alle entrate.

"Il consumatore risponde positivamente a livelli di servizio più alti/veloci", hanno detto in una nota. "Il volume delle unità ha accelerato in seguito al lancio della consegna Prime in un giorno nel 2Q19 - crediamo che sia solo una questione di tempo prima di vedere un impatto simile mentre Amazon distribuisce le attività di adempimento nelle vacanze."