Anaergia Inc. ha annunciato che la sua consociata SoCal Biomethane, LLC, ("SoCal Biomethane") fornirà gas naturale rinnovabile, come facilitato da Anew Climate ("Anew"), al sistema Tri-gen di FuelCell Energy per produrre idrogeno ed elettricità a zero emissioni per il Centro Servizi Logistici di Toyota Motor North America Inc. (TMNA) presso il Porto di Long Beach in California. L'impianto è l'operazione portuale di Toyota che gestisce le importazioni/esportazioni per il Nord America e tratta circa 200.000 veicoli all'anno. Il sistema Tri-gen di FuelCell Energy produrrà circa 1,3 tonnellate di idrogeno rinnovabile al giorno, che alimenterà i veicoli Toyota Mirai.

Le celle a combustibile produrranno anche 2,3 megawatt (MW) netti di elettricità - sufficienti per alimentare il Centro Servizi Logistici Toyota - e aggiungeranno elettricità rinnovabile alla rete, oltre a produrre circa 1.400 galloni di acqua al giorno che saranno utilizzati per le operazioni di lavaggio auto. La fornitura di Anaergia di gas naturale rinnovabile (RNG), che è la stessa molecola del metano, sarà prodotta dai rifiuti alimentari e dalle acque reflue municipali presso l'impianto SoCal Biomethane dell'azienda a Victorville, in California, e sarà venduta e consegnata a FuelCell Energy attraverso Anew, il commerciante esclusivo di RNG per l'impianto di Victorville. Poiché il metano proveniente da Anaergia è prodotto da fonti rinnovabili che altrimenti emetterebbero emissioni fuggitive di metano dalla decomposizione, è considerato carbon negative.

Pertanto, quando questo RNG carbon-negative viene poi convertito in idrogeno ed elettricità nel sistema Tri-gen di FuelCell Energy, entrambi i risultati sono considerati a emissioni zero e carbon negative.