(Alliance News) - Barclays PLC ha lanciato una sfida legale in merito ad una sentenza secondo cui avrebbe pagato ingiustamente una commissione ad un broker di finanziamenti auto, ha riferito Sky News lunedì scorso.

Il rapporto ha suggerito che la mossa sottolinea la crescente ansia tra i maggiori istituti di credito britannici per la potenziale portata di un conto di risarcimento a livello di settore.

Sky ha detto che Barclays sta organizzando una revisione giudiziaria contro il Financial Ombudsman Service per una decisione dello scorso giugno, secondo la quale la banca "non ha agito in modo equo e ragionevole" nel caso di una cliente - nota solo come Signorina L - che non era stata informata del fatto che un contratto di prestito da lei stipulato includeva un pagamento di commissione del valore di quasi 1.600 sterline.

Fonti cittadine hanno detto che Barclays ha recentemente deciso di avviare una battaglia legale, ma hanno insistito sul fatto che la sua sfida era isolata al caso specifico della signorina L, a causa di quelle che riteneva essere una serie di interpretazioni errate della legge.

Secondo l'FOS, il caso della signorina L riguardava una commissione pagata da Barclays Partner Finance a un mediatore creditizio quando ha sottoscritto un prestito per l'acquisto di un'auto nel 2018.

https://news.sky.com/story/barclays-mounts-legal-challenge-over-car-finance-claim-13111056

Il caso è stato uno dei due evidenziati dalla Financial Conduct Authority a gennaio, quando ha annunciato che stava rispondendo a un gran numero di reclami rivedendo gli accordi storici sulle commissioni per i finanziamenti automobilistici e le vendite "in diverse aziende".

La revisione ha spinto diverse aziende a fare degli accantonamenti contro la potenziale esposizione ai reclami.

A marzo, Lloyds Banking Group PLC ha registrato un accantonamento di 450 milioni di sterline sulla scia della revisione.

"Rimane un'incertezza significativa sull'entità di eventuali comportamenti scorretti e perdite di clienti, sulla natura di eventuali azioni correttive, se necessarie, e sulla loro tempistica. Di conseguenza, l'impatto potrebbe differire in modo sostanziale dalla previsione, sia superiore che inferiore", ha avvertito.

A gennaio, l'autorità di vigilanza sui servizi finanziari del Regno Unito aveva dichiarato che stava verificando se fosse dovuto un risarcimento per le persone che erano state potenzialmente sovraccaricate per i prestiti auto.

Se dovesse riscontrare una cattiva condotta, le persone colpite saranno risarcite. La FCA ha dichiarato di aver sentito oltre 10.000 persone che temono di aver ricevuto un addebito eccessivo. Ha aggiunto che potrebbero essercene ancora di più che si fanno avanti.

A marzo, Close Brothers Group PLC, che ha un ramo di finanziamento auto, ha rivelato i piani per rafforzare le sue finanze di 400 milioni di sterline, per prepararsi all'impatto dell'indagine.

A febbraio, la banca d'affari aveva dichiarato che non avrebbe pagato un dividendo per l'esercizio finanziario in corso, che termina il 31 luglio, e che il ripristino dei pagamenti per l'esercizio 2025 sarà rivisto una volta che la FCA avrà concluso la sua indagine.

All'epoca, Close Brothers aveva dichiarato che i tempi, la portata e il volume di qualsiasi potenziale impatto finanziario sul gruppo non potevano essere stimati in modo affidabile.

L'esperto dei consumatori Martin Lewis ha suggerito che la vendita impropria di finanziamenti auto potrebbe essere il "secondo più grande risarcimento nella storia del Regno Unito" dopo lo scandalo dell'assicurazione di protezione personale.

In quell'occasione, le banche britanniche pagarono miliardi di sterline di risarcimento ai clienti a cui era stato venduto in modo errato il PPI a partire dalla metà degli anni Novanta.

Le azioni di Barclays sono scese dello 0,6% a 192,10 pence a Londra martedì. Lloyds ha perso lo 0,2% a 53,62 pence e Close Brothers è avanzata dello 0,5% a 442,80 pence.

Di Jeremy Cutler, giornalista di Alliance News

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