CNH Industrial avrebbe ripreso i colloqui su una possibile vendita di Iveco
06 gennaio 2021 alle 14:35
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CNH Industrial N.V. (NYSE:CNHI) ha ripreso le trattative per vendere la maggior parte del gruppo italiano di autocarri IVECO S.p.A. a China FAW Group Co., Ltd., hanno dichiarato a Reuters tre persone a conoscenza della questione. I colloqui erano stati sospesi l'anno scorso, dopo che la società cinese di proprietà statale aveva fatto un'offerta preliminare nel luglio 2020, valutando Iveco a poco più di 3 miliardi di dollari (3,7 miliardi di dollari). CNH ha rifiutato l'offerta perché considerava la valutazione bassa, come ha riferito Reuters nel settembre 2020. Gli ultimi colloqui arrivano mentre FAW, con sede a Changchun, che produce autocarri pesanti con il suo marchio Jiefang, cerca di espandersi al di fuori della Cina nei prossimi due anni, ha detto una delle fonti che ha familiarità con le riflessioni di Jiefang. FAW ha presentato un'offerta migliore nelle ultime discussioni e vuole acquisire tutte le attività di Iveco nel settore dei veicoli commerciali, compresi camion e autobus, oltre a una partecipazione di minoranza nella sua divisione motori FPT, ha detto una seconda fonte. Un investimento in Iveco aiuterà il marchio Jiefang di FAW ad accedere al mercato internazionale dei veicoli commerciali, ha aggiunto la prima fonte. CNH, che è controllata da Exor, la holding della famiglia italiana Agnelli, ha anche avuto colloqui con il conglomerato industriale cinese Shandong Heavy Industry Group alla fine dello scorso anno, hanno detto due delle fonti. Una delle fonti ha aggiunto che Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. ha offerto almeno 3,5 miliardi, ma è stata superata da FAW. La fonte non ha fornito una cifra, dicendo che le trattative stanno continuando. Separatamente, Iveco è in trattative per sviluppare congiuntamente le tecnologie dei camion autonomi con la startup cinese Plus, che ha un legame con Jiefang, ha detto una delle fonti. Il progetto di spin-off, inizialmente previsto per l'inizio del 2021, è stato ritardato a causa della crisi del coronavirus. Né FAW, che ha stretto legami con Volkswagen AG e Toyota Motor per la produzione di veicoli passeggeri in Cina, né Shandong Heavy Industry hanno risposto alle richieste di commento e un rappresentante di CNH non è stato disponibile per un commento. Tutte le fonti hanno rifiutato di essere identificate perché non autorizzate a parlare con i media.
CNH Industrial N.V. è una società di attrezzature e servizi. La Società è impegnata nella progettazione, produzione, commercializzazione, vendita e finanziamento di attrezzature agricole e per l'edilizia. La Società opera attraverso tre segmenti: Agricoltura, Edilizia e Servizi finanziari. Il segmento Agricoltura progetta, produce e distribuisce una linea completa di macchine e attrezzi agricoli, tra cui trattori a due e quattro ruote motrici, trattori cingolati, vendemmiatrici e raccoglitrici di canna da zucchero, attrezzature per fieno e foraggio, attrezzature per la semina e l'impianto, attrezzature per la movimentazione dei materiali e altro. Il segmento Costruzioni progetta, produce e distribuisce una linea completa di attrezzature per l'edilizia, tra cui escavatori, apripista cingolati, livellatrici, pale gommate, terne, minipale e pale cingolate compatte. Il suo segmento Servizi Finanziari offre note al dettaglio e finanziamenti in leasing ai clienti finali per l'acquisto di attrezzature e componenti agricoli e per l'edilizia nuovi e usati.
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