Ghandhara Nissan Limited riporta i risultati degli utili per il secondo trimestre e i sei mesi terminati il 31 dicembre 2022
28 febbraio 2023
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Ghandhara Nissan Limited ha riportato i risultati degli utili per il secondo trimestre e il semestre terminato il 31 dicembre 2022. Per il secondo trimestre, l'azienda ha registrato un fatturato di 2.766,11 milioni di PKR rispetto ai 1.285,25 milioni di PKR di un anno fa. L'utile netto è stato di 31,77 milioni di PKR rispetto ai 100,39 milioni di PKR di un anno fa. L'utile base per azione da attività continuative è stato di 0,56 PKR rispetto a 1,76 PKR di un anno fa. L'utile diluito per azione da attività continuative è stato di 0,56 PKR rispetto a 1,76 PKR di un anno fa. Per i sei mesi, il fatturato è stato di 6.356,78 milioni di PKR rispetto ai 2.416,71 milioni di PKR di un anno fa. La perdita netta è stata di 108,97 milioni di PKR rispetto all'utile netto di 205,82 milioni di PKR di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 1,91 PKR rispetto all'utile base per azione da attività continuative di 3,61 PKR di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di 1,91 PKR rispetto all'utile diluito per azione da attività continuative di 3,61 PKR di un anno fa.
Ghandhara Automobiles Limited, in precedenza Ghandhara Nissan Limited, è una holding con sede in Pakistan. L'azienda è impegnata nell'assemblaggio/produzione progressiva di veicoli, tra cui JAC Trucks e Chery SUV, nell'importazione e nella vendita di pezzi di ricambio e di veicoli Dongfeng e Renault completamente assemblati e nell'assemblaggio di altri veicoli in base a contratti. L'Azienda produce automobili, camion e autobus. La sua gamma di prodotti per autocarri/autobus comprende DF245iPM (4x2), DF385/420PM (6x4), DF375 (DFL3318A12), DF245RIGID (6x2), DF220RIGID (6x2), DF285iPM (6x4), Captain C, DF375 (DFL4251A8), DF280 (DFL1250), Realling M, JAC 1042, JAC 1020K, JAC X200, Renault D-280, Renault K-380 e Renault C-380. Le sue strutture produttive negli stabilimenti di assemblaggio comprendono l'officina metallica della cabina, l'officina di verniciatura, l'officina di rifinitura, la foratura del telaio, la rivettatura del telaio, la linea di assemblaggio principale, l'officina di assemblaggio e collaudo dei motori, l'officina di carrozzeria e l'officina di assemblaggio degli assali. I suoi impianti di produzione si trovano a Port Qasim, Karachi.