Grangex AB ha annunciato i risultati di uno Studio di Fattibilità Aggiornato ("DFS") per Dannemora, confermando la fattibilità tecnica ed economica di Dannemora come produttore di concentrato di magnetite di alta qualità. Il DFS aggiornato è stato completato da SLR Consulting Limited ("SLR") in conformità al Codice JORC1). Insieme alla recente acquisizione da parte della Società della miniera di minerale di ferro brownfield Sydvaranger in Norvegia, il completamento della DFS aggiornata di Dannemora fa avanzare ulteriormente la strategia della Società di diventare un produttore indipendente leader di prodotti di minerale di ferro di alta qualità per la rivoluzione globale dell'acciaio verde.

La conclusione di SLR è che, in base ai risultati della DFS e alle aspettative future del mercato, Dannemora dovrebbe essere anticipata alla fase successiva di sviluppo e di finanziamento del progetto. Inoltre, SLR ha identificato una serie di potenziali opportunità per migliorare e ottimizzare ulteriormente lo sviluppo di Dannemora, che saranno ora prese in considerazione dalla Società. Grangex ora, insieme ai suoi consulenti, continuerà lo sviluppo di Dannemora verso una decisione di investimento finale.

Ulteriori annunci relativi allo sviluppo del progetto Dannemora saranno fatti dalla Società a seconda dei casi. Per Dannemora è stato completato un modello di valutazione del flusso di cassa, analizzando i costi di capitale, i costi operativi e le entrate su base annua per l'intera durata del progetto di 13 anni. Il piano di Dannemora comprende un periodo di pre-sviluppo di 28 mesi, seguito da 11 anni di produzione mineraria e di lavorazione di un concentrato di magnetite di alta qualità vendibile.

Un modello finanziario per Dannemora è stato preparato sulla base di una stima di run-of-mine ("RoM") di circa 30,95Mt al 30,62% di Fe, 1,75% di Mn e 0,21% di S, e sulla base dei programmi fisici LoM, dei costi di capitale e operativi, del tasso di sconto e delle ipotesi di ricavi forniti dalla Società e compilati da SLR. È stato preparato un modello convenzionale di flusso di cassa scontato per ricavare il VAN di Dannemora, il TIR, il periodo di ammortamento e i risultati del flusso di cassa al lordo e al netto delle imposte. È stato applicato un tasso di sconto standard dell'8% che considera il costo del capitale e il rischio geografico.

Sulla base delle spese di capitale e dei costi operativi inseriti nella DFS, Dannemora genera un VAN ante imposte di 269 milioni di dollari al tasso di sconto dell'8%, con un IRR ante imposte del 25,6%. Ciò si traduce in un VAN post-tasse di 200 milioni di dollari, con un IRR post-tasse del 21,9% e un periodo di ritorno di 4,09 anni dall'inizio della produzione. La spesa totale in conto capitale pre-produzione per Dannemora è stata stimata in 215,1 milioni di dollari USA, compresa una contingenza di 18,3 milioni di dollari USA.

La spesa totale in conto capitale del LoM è stata stimata in 262,4 milioni di dollari, compresa la spesa in conto capitale di pre-produzione. Le stime si sono basate sui preventivi dei fornitori e sulle stime dell'Azienda con un'accuratezza stimata del +/- 10-15%, riviste e compilate da SLR. Nei calcoli delle spese in conto capitale, il leasing è stato utilizzato per finanziare gran parte delle attrezzature del sottosuolo (come caricatori, trivelle e camion).

Il leasing è stato utilizzato anche per finanziare parte delle attrezzature elettriche. Il leasing per le attrezzature del sottosuolo si è basato su un anticipo del 15% e sul saldo da pagare nel corso della vita dell'apparecchiatura, mentre il costo mensile del leasing è stato calcolato come costi operativi. Il leasing delle apparecchiature elettriche si basa su una proposta ricevuta da un importante operatore del settore elettrico in Svezia.