P.A.M. Transportation Services, Inc. riporta i risultati degli utili per il terzo trimestre conclusosi il 30 settembre 2020
20 ottobre 2020 alle 23:11
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P.A.M. Transportation Services, Inc. ha annunciato i risultati degli utili per il terzo trimestre conclusosi il 30 settembre 2020. Per il terzo trimestre, l'azienda ha annunciato che il fatturato totale è stato di 121,942 milioni di dollari USA rispetto ai 128,994 milioni di dollari USA di un anno fa. L'utile operativo è stato di 10,074 milioni di dollari USA rispetto ai 7,533 milioni di dollari USA di un anno fa. L'utile netto è stato di 6,001 milioni di dollari USA rispetto ai 4,581 milioni di dollari USA di un anno fa. L'utile diluito per azione è stato di 1,04 dollari USA rispetto ai 0,79 dollari USA di un anno fa. Per i nove mesi, il fatturato totale è stato di 344,075 milioni di dollari USA rispetto ai 390,679 milioni di dollari USA di un anno fa. L'utile operativo è stato di 17,553 milioni di dollari USA rispetto ai 30,430 milioni di dollari USA di un anno fa. L'utile netto è stato di 3,874 milioni di dollari rispetto ai 21,536 milioni di dollari di un anno fa. L'utile diluito per azione è stato di 0,67 dollari USA rispetto ai 3,65 dollari USA di un anno fa.
P.A.M. Transportation Services, Inc. è una holding. L'azienda, attraverso le sue consociate, è impegnata nella fornitura di servizi di trasporto di carichi secchi con furgoni che trasportano merci generiche in tutto il continente degli Stati Uniti, oltre che nelle province canadesi dell'Ontario e del Quebec. Le consociate della Società forniscono anche servizi di trasporto in Messico attraverso i suoi gateway di Laredo ed El Paso, in Texas, in base ad accordi con vettori messicani. Le sue merci sono costituite principalmente da pezzi di ricambio per autoveicoli, merci in tempi rapidi, beni di consumo, come la merce generica dei negozi al dettaglio, e prodotti manifatturieri. I suoi servizi di autotrasporto sono svolti dalle divisioni dell'Azienda, che in genere utilizzano camion di proprietà dell'Azienda, appaltatori a lungo termine o appaltatori a viaggio singolo per trasportare carichi di merci per i clienti, mentre i suoi servizi di intermediazione e logistica coordinano o facilitano il trasporto di carichi di merci per i clienti e in genere prevedono l'utilizzo di appaltatori a viaggio singolo.
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