Schneider National, Inc. ha annunciato che l'azienda sta espandendo il servizio intermodale spostando la sua principale partnership ferroviaria degli Stati Uniti occidentali alla Union Pacific a partire dal 2023. Schneider ha una delle flotte intermodali del Nord America con oltre 25.000 container e prevede di raddoppiare le dimensioni intermodali dell'azienda entro il 2030. L'azienda ha celebrato 30 anni di servizio intermodale nel 2021. Secondo la Schneider, il vettore risparmia 700 milioni di libbre di CO2 all'anno lavorando con le ferrovie che possono spostare una tonnellata di merce fino a 500 miglia con un solo gallone di carburante. Schneider avrà la flotta di carrelli con autista aziendale di qualsiasi vettore intermodale che trasporta merci su Union Pacific e il primo vettore con container e telai di proprietà dell'azienda. Con la combinazione della partnership orientale di Schneider con CSX, la transizione creerà collegamenti transcontinentali più diretti per i clienti dell'azienda.