Surf Air Mobility Inc. e Z. Boskovic Air Charters Ltd. hanno stipulato un accordo per aggiornare la flotta attuale e futura di caravan Cessna di Z. Boskovic con la tecnologia proprietaria di propulsione elettrificata di Surf Air, una volta certificata. Z.Boskovic gestisce attualmente 13 Cessna Caravan, diventando l'operatore charter del Kenya di Cessna Caravan, e intende aggiungere altri due velivoli Caravan alla sua flotta entro la fine del 2024. Questa partnership è un altro passo verso l'espansione della tecnologia proprietaria di propulsione elettrificata di Surf Air, che segue accordi simili per la fornitura di propulsori elettrificati a Safarilink e Yellow Wings, altri due operatori aerei del Kenya.

I propulsori completamente elettrici e ibridi di Surf Air mirano a ridurre le emissioni dirette del 100% e fino al 50%, rispettivamente. In qualità di operatore aereo di safari leader in Kenya, l'impegno di Z.Boskovic per la tutela dell'ambiente è al centro della sua attività. Riducendo in modo sostanziale le emissioni di carbonio della sua flotta di Caravan, Z.Boskovic ritiene di poter adempiere meglio alla sua missione di proteggere l'ecosistema naturale del Kenya e di essere un custode responsabile della fauna selvatica del Paese.

L'elettrificazione della flotta di Z.Boskovic li posiziona bene nel panorama dei consumatori del Kenya, con una crescente domanda di safari e viaggi d'avventura e una maggiore richiesta di viaggi più ecologici e sostenibili. Surf Air sta sviluppando propulsori elettrificati con l'obiettivo di avere una potenza equivalente a quella dei motori a combustione dei Caravan. Per questo motivo, Surf Air ritiene che le sue varianti di velivoli completamente elettrici e ibridi elettrici soddisfino le esigenze operative di Z.Boskovic.

Poi, con il miglioramento della tecnologia delle batterie e della densità energetica, Z.Boskovic e gli altri che utilizzano il propulsore completamente elettrico, hanno il potenziale per continuare a migliorare l'autonomia e le capacità. Surf Air prevede di rendere il percorso verso l'adozione di velivoli elettrificati un processo semplice per gli operatori, che potranno aggiornarsi a un costo simile a quello delle revisioni regolari dei motori, aumentando al contempo il tempo tra le revisioni successive rispetto ai motori a combustione. Si prevede che i propulsori elettrificati siano più silenziosi rispetto alle loro controparti a combustione, grazie alla riduzione del rumore del motore.

In qualità di maggiore operatore charter di Cessna Caravan in Kenya, Z.Boskovic riconosce che questo è di fondamentale importanza per ridurre l'impatto sulla fauna selvatica e per migliorare l'esperienza dei passeggeri a bordo. Il Kenya è un leader globale nella sostenibilità e nella tutela dell'ambiente, e l'impegno di Z.Boskovic nel contribuire a guidare l'industria della mobilità aerea dimostra le applicazioni pratiche e immediate della tecnologia di propulsione elettrificata di Surf Air.