Surf Air Mobility Inc. e Azul S.A. hanno concordato di collaborare all'implementazione commerciale di Cessna Caravan elettrici nella flotta esistente di Azul. Elettrificando la sua flotta di Cessna Caravan, Azul ritiene di poter compiere un passo significativo verso il suo obiettivo di emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2045. Surf Air Mobility punta alla certificazione del suo propulsore elettrificato proprietario nel 2026 negli Stati Uniti. In questo modo, Azul e Surf Air Mobility sperano di essere un catalizzatore del cambiamento all'interno del Sud America e leader globali nella mobilità aerea regionale ("RAM").

Le aziende ritengono che la loro visione condivisa per migliorare l'impatto ambientale dell'aviazione le posizioni per accelerare lo sviluppo e il tempo di commercializzazione degli aerei elettrici. Collaborando direttamente sulle specifiche tecniche e normative dei Cessna Carav elettrici, le società intendono creare un percorso più chiaro per la certificazione dei velivoli elettrificati in Brasile. Azul opera attualmente 27 velivoli Cessna Caravan 208 e oltre 80 destinazioni in Brasile.

Questo accordo contribuirà a rendere possibile l'aggiornamento dei velivoli esistenti di Azul con propulsori completamente elettrici, una volta che la tecnologia proprietaria di Surf Air Mobility sarà sviluppata e certificata. La tecnologia di prima generazione dei motopropulsori completamente elettrici di Surf Air Mobility è destinata a ridurre i costi operativi diretti fino al 50% e a eliminare il 100% delle emissioni dirette di carbonio. Questi miglioramenti delle prestazioni possono avere un impatto profondo sul modo in cui Azul gestisce la sua rete di Cessna Caravan.

Le società ritengono che i Cessna Caravan completamente elettrici abbiano il potenziale per migliorare significativamente l'economia delle rotte esistenti di Surf Air Mobility, eliminare le emissioni dirette e lanciare nuove rotte che potrebbero non essere economicamente sostenibili con gli aerei a combustione tradizionali.