Gli Stati Uniti hanno sospeso le tariffe di importazione del 25% sull'acciaio dell'UE e del 10% sull'alluminio dell'UE per due anni a partire da gennaio 2022, sostituendo le tariffe imposte dall'ex Presidente Donald Trump con un sistema di quotazioni tariffarie (TRQ).
Il TRQ consente di far entrare negli Stati Uniti fino a 3,3 milioni di tonnellate metriche di acciaio dell'UE e 384.000 tonnellate di alluminio senza dazi, riflettendo i livelli commerciali passati, mentre i dazi si applicheranno per qualsiasi altra quantità.
"Non abbiamo mai minacciato di far scadere i TRQ e di ripristinare la tariffa del 25% sull'acciaio dell'UE", ha dichiarato l'ambasciatore Mark Gitenstein a un gruppo di giornalisti.
"Fin dall'inizio, abbiamo chiarito all'UE la nostra intenzione di rinnovare i nostri TRQ all'inizio dell'anno, se avessimo avuto bisogno di più tempo per negoziare", ha aggiunto.
Gli Stati Uniti e l'Unione Europea avevano cercato di concordare misure per affrontare l'eccesso di capacità produttiva di metallo nelle economie non di mercato, come la Cina, e per promuovere un acciaio più ecologico.
Volevano anche un accordo sui minerali critici in tempo per un vertice congiunto la scorsa settimana. Tuttavia, hanno fallito su entrambi i fronti.
Gitenstein ha affermato che gli Stati Uniti e l'Unione Europea hanno compiuto progressi sostanziali nei colloqui sull'acciaio e sull'alluminio negli ultimi due anni e si sono impegnati a trovare una soluzione nei prossimi mesi.
I partner transatlantici stavano anche cercando un accordo in base al quale i veicoli elettrici che utilizzano cobalto, grafite, litio, manganese o nichel estratti o lavorati nell'UE si sarebbero qualificati per le agevolazioni fiscali statunitensi.
Gitenstein ha detto che gli Stati Uniti si sono impegnati a continuare anche queste discussioni. (Relazioni di Philip Blenkinsop; Redazione di Alexander Smith)
