L'Ufficio Statale delle Poste ha detto in una dichiarazione pubblicata sul suo sito web che era necessario migliorare il modo in cui l'industria era regolata data la sua crescente importanza per lo sviluppo economico e sociale della Cina negli ultimi anni. Le misure sono state introdotte per la prima volta nel 2008 e modificate l'ultima volta nel 2012.
La proposta, che è aperta al feedback pubblico fino al 5 febbraio, dice anche che vuole che le aziende stabiliscano sistemi di gestione del carbonio e usino prodotti ecologici. Verrà anche richiesto loro di stabilire sistemi per mantenere la stabilità delle loro reti.
Le autorità cinesi hanno preso di mira le aziende di piattaforme che guidano la cosiddetta "gig economy" quest'anno, come parte di un'ondata di stretta normativa che dura da più di un anno.
I regolatori hanno criticato queste aziende per politiche che a loro dire sfruttavano i lavoratori, erano monopolistiche e violavano i diritti dei consumatori.
Le hanno spinte a garantire ai lavoratori un reddito superiore alla paga minima e un'assicurazione e si prevede anche che rivedano le regole per permettere ai lavoratori della gig economy, come i corrieri e gli autisti di ride-hailing, di formare sindacati.
Alcuni dei maggiori attori nel vasto mercato cinese delle consegne espresse includono SF Express di S.F. Holdings, YTO Express, STO Express e l'affiliata logistica Cainiao di Alibaba Holdings.
