Secondo il documento del Ministero del Commercio, a 44 aziende, per lo più raffinerie indipendenti, sono state assegnate 111,82 milioni di tonnellate di quote d'importazione in questa tornata.
Insieme ai 20 milioni di tonnellate di quote per il 2023 concessi a 21 raffinerie in ottobre, il totale per quest'anno sale a 131,82 milioni di tonnellate, rispetto ai 109,03 milioni di tonnellate rilasciati nel primo lotto per il 2022. Il secondo lotto di quote per il 2022 è stato rilasciato nel giugno dello scorso anno.
La Cina, il più grande importatore di petrolio al mondo, ha assegnato alcune quote per il 2023 prima del solito, per sostenere l'economia fiacca, incoraggiando i raffinatori a incrementare le operazioni.
Zhejiang Petrochemical Corp (ZPC), che gestisce il più grande sito di raffinazione privato della Cina, ha ricevuto la quota più grande di questo lotto, pari a 20 milioni di tonnellate, come l'anno scorso, secondo i documenti.
Hengli Petrochemical ha ricevuto una quota di 14 milioni di tonnellate e la raffineria di 320.000 barili al giorno di Shenghong Petrochemical, appena avviata, ha ricevuto 8 milioni di tonnellate. Hengli ha ottenuto una quota di 4,83 milioni di tonnellate nel primo lotto di ottobre.
Il Ministero del Commercio cinese non ha risposto immediatamente ad una richiesta di commento inviata via fax.
"L'emissione è in gran parte in linea con le anticipazioni del mercato e suggerisce che Pechino sta cercando di rilanciare l'economia permettendo alle raffinerie di aumentare le operazioni", ha detto un commerciante di petrolio con sede a Singapore.
I futures petroliferi globali Brent e West Texas Intermediate hanno guadagnato entrambi più di 2 dollari al barile lunedì, grazie all'ottimismo per la futura domanda di carburante, dopo che la Cina ha abbandonato le restrizioni zero-COVID e ha iniziato a viaggiare senza restrizioni attraverso i suoi confini. [O/R]
