Il gruppo ha dichiarato che il suo contratto con la società di costruzioni navali russa Zvezda per 15 navi da trasporto di gas naturale liquefatto (GNL) rompighiaccio sarà sospeso a partire dall'8 gennaio e le attività saranno limitate alle due navi più avanzate.
Nel frattempo, i termini dell'uscita di GTT dai progetti Gravity Based Structure (GBS) con Saren B.V - una joint-venture tra Renaissance Heavy Industries Russia e la filiale russa di Saipem - sono in fase di definizione.
"Questi elementi avranno un impatto finanziario soprattutto a partire dal 2023", ha dichiarato GTT in un comunicato, aggiungendo che il suo portafoglio ordini non includerà più progetti in Russia.
GTT ha aggiunto che gli obiettivi annuali escluderanno i ricavi e gli utili prima degli interessi, delle tasse, del deprezzamento e dell'ammortamento (EBITDA) generati dagli ultimi servizi in corso in Russia a partire dal 2023.
A partire dall'ottobre 2022, rimanevano da riconoscere i ricavi delle navi LNG di Zvezda per 74 milioni di euro (78,86 milioni di dollari) entro il 2025 e 12 milioni di euro dai GBS entro il 2027, un'esposizione totale del portafoglio ordini inferiore al 6%, ha detto GTT.
(1 dollaro = 0,9384 euro)
