In una dichiarazione, le due aziende giapponesi hanno dichiarato di voler formare una joint venture quest'anno e di voler iniziare a vendere il primo modello nel 2025.
Honda sarà responsabile della produzione del primo modello, mentre Sony svilupperà la piattaforma di servizi di mobilità.
Questo dopo che l'amministratore delegato di Sony, Kenichiro Yoshida, aveva annunciato a gennaio l'intenzione di creare una nuova società, Sony Mobility, dicendo che stava esplorando un lancio commerciale di veicoli elettrici.
Sebbene la sua posizione un tempo dominante nell'elettronica di consumo sia stata erosa da rivali asiatici come Samsung, Sony possiede ancora una tecnologia sofisticata in aree come i sensori, che sono fondamentali per la guida autonoma.
Il rapido passaggio all'adozione di veicoli elettrici in tutto il mondo crea opportunità per le aziende tecnologiche di entrare nel mercato automobilistico, poiché questi veicoli sono più facili da produrre rispetto alle auto con motore a combustione interna.
Ma allo stesso tempo, le aziende tecnologiche devono affrontare le sfide di soddisfare le rigorose normative di sicurezza e di realizzare auto in grado di resistere a condizioni di guida difficili.
