ROMA (MF-DJ)--Ita prepara il decollo e intanto, da giovedì 26 agosto, avvia le vendite dei biglietti per volare dal prossimo 15 ottobre.

L'avvio della commercializzazione dei biglietti segue il conseguimento delle certificazioni (Certificato di Operatore Aereo e Licenza di Esercizio) che Ita ha ottenuto dall'Enac il 18 agosto.

Oggi il Cda di Ita, riunitosi sotto la presidenza di Alfredo Altavilla, ha deliberato di trasformare in vincolante l'offerta non-binding già inviata il 16 agosto all'amministrazione straordinaria di Alitalia che comprende 52 aeromobili, un numero di slot correlato, oltre ai contratti e agli asset accessori del ramo Aviation per avviare le operazioni al 15 ottobre. L'acquisto degli asset necessari per gestire il settore Aviation è un presupposto indispensabile per lo sviluppo dell'attività della compagnia.

"Condizione indispensabile e nostra prima prioritá è quella di completare nei tempi piú brevi possibili la trattativa con Alitalia in Amministrazione Straordinaria per la vendita del perimetro Aviation", ha detto il presidente di Ita, Alfredo Altavilla. "Confidiamo in una costruttiva interazione con le organizzazioni sindacali per dotare Ita di un nuovo contratto di lavoro innovativo e in grado di assicurare competitivitá strutturale all'azienda con i concorrenti", ha concluso.

Sempre dal 26 agosto Ita avvierá una campagna di raccolta di candidature per le figure professionali da inserire successivamente nelle aree operative di volo e di terra e in quelle di staff. Il processo di raccolta delle candidature avverrá online, sul sito web https://cving.com/ita-jobs, attraverso l'ausilio di innovative piattaforme digitali. In linea con le procedure anti-Covid e a salvaguardia della salute di dipendenti e clienti, "sará richiesto a tutti i dipendenti il Green Pass".

Intanto, domani, 25 agosto, alle 10h30, Ita ha convocato le parti sociali con l'obiettivo di avviare la negoziazione delle nuove condizioni di lavoro e di discutere dell'acquisto dell'asset Aviation da Alitalia.

"Nei giorni scorsi, con il rilascio delle certificazioni Enac, abbiamo raggiunto una importante milestone della storia di Ita", ha detto l'a.d. e d.g. di Ita, Fabio Lazzerini. "Ora ci apprestiamo a conseguire un altro risultato fondamentale: l'avvio della commercializzazione. Ora abbiamo davanti a noi nuovi e complessi obiettivi da realizzare in vista del lancio operativo del 15 ottobre e numerosi progetti da completare per arrivare a creare una compagnia aerea efficiente, sostenibile, digitale, in grado di affrontare con flessibilitá le sfide future e in piena discontinuitá con il passato", ha sottolineato.

La societá Covisian fornirà il servizio dell'assistenza ai clienti. Nella scelta del fornitore, si è tenuto conto della necessitá di erogare il servizio dall'Italia e della flessibilitá nel gestire la curva dei volumi di telefonate in funzione delle esigenze della compagnia da questa fase iniziale di transizione alla fase di piena operativitá. Tuttavia, nell'attesa che la societá aggiudicataria avvii il servizio, si aprirá un breve periodo di interim durante il quale l'attivitá verrá svolta per conto di Ita dal personale di Alitalia in amministrazione straordinaria.

Ita mira a rendere omogenea la propria flotta nell'arco del piano industriale e ad avviare al più presto il rinnovamento della flotta di partenza, sostituendola con una nuova generazione di aeromobili più efficienti ed environmental-friendly. La decisione sulla composizione della futura flotta di Ita verrà presa e comunicata entro settembre.

All'orizzonte c'e' anche un nuovo e innovativo programma di loyalty, totalmente incentrato sulle esigenze di flessibilità e di accessibilità ai voli dei clienti, per questo Ita conta di avviare a breve la procedura di scelta del fornitore tecnologico per la gestione del programma.

Infine, dalla mezzanotte di oggi, Alitalia non venderá piú biglietti per i voli in partenza dal 15 ottobre. Contestualmente invierá una comunicazione tempestiva e diretta, tramite e-mail, ai clienti che hanno acquistato voli in partenza dal 15 ottobre con la possibilitá di sostituire il volo con un altro equivalente gestito dalla Compagnia entro il 14 ottobre o di ricevere il rimborso integrale del biglietto.

Per l'Unione Nazionale Consumatori, "non basta" la sostituzione o il rimborso dei voli. Non basta poi un'email, ma serve, laddove disponibile, anche un sms al cellulare dei consumatori con un link che rimandi alla pagina del sito di Alitalia dove si dovranno trovare le istruzioni dettagliate relative alle due opzioni consentite ai clienti, attualmente invece mancanti, afferma Massimiliano Dona, presidente dell'Unc. Inoltre serve un avviso non solo nell'home page del sito, ma nella parte alta del sito, che sostituisca possibilmente l'attuale Alert che si preoccupa invece di far acquistare i biglietti entro il 30 settembre. "E' poi importante che vi sia il pieno rispetto del Regolamento Ue che prevede il rimborso entro 7 giorni dalla cancellazione del volo" e visto che i voli dopo il 15 ottobre sono giá stati cancellati, dovrebbe scattare dal giorno della domanda da parte dei viaggiatori" ed essere subito operativa.

pev

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August 24, 2021 12:01 ET (16:01 GMT)