Advent Technologies Holdings, Inc. ha annunciato che collaborerà con Alfa Laval, fornitore globale di prodotti per il trasferimento di calore, la separazione e la gestione dei fluidi, in un progetto per esplorare le applicazioni delle celle a combustibile a membrana a scambio protonico ad alta temperatura (HT-PEM) di Advent alimentate a metanolo nell'industria navale. Finanziato dal Danish Energy Technology Development and Demonstration Program, il progetto è uno sforzo congiunto tra Advent, Alfa Laval e un gruppo di armatori danesi. Il progetto si concentrerà sulla sperimentazione delle celle a combustibile HT-PEM alimentate a metanolo di Advent come fonte di energia ausiliaria marina.

Nel corso del progetto, il sistema di celle a combustibile sarà sottoposto a una valutazione dei rischi da parte di un'importante società di classificazione internazionale. Allo stesso tempo, il progetto mira a integrare la prossima generazione di celle a combustibile Advent. Queste celle a combustibile saranno basate sul gruppo di elettrodi a membrana di nuova generazione di Advent, che è attualmente in fase di sviluppo nell'ambito di L'Innovator, il programma di sviluppo congiunto dell'azienda con il Los Alamos National Laboratory del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il Brookhaven National Laboratory e il National Renewable Energy Laboratory.

Con l'obiettivo di soddisfare i requisiti di energia in continua crescita dell'industria marittima, le celle a combustibile di prossima generazione di Advent dovrebbero dimostrare un aumento significativo della durata, dell'efficienza e della produzione elettrica. La tecnologia di Advent consente alle sue celle a combustibile di funzionare a temperature elevate, comprese tra 160°C e 220°C, e di servire come fonte affidabile di energia on-demand in diverse applicazioni e settori, tra cui la navigazione, la generazione di energia e la mobilità pesante. La tecnologia HT-PEM dell'Azienda può utilizzare combustibili a basso costo e abbondanti, come il metanolo, l'e-metanolo e il biometanolo.

Il metanolo, in particolare, ha suscitato un notevole interesse come carburante futuro per l'industria navale e le celle a combustibile HT-PEM di Advent funzionano perfettamente con il metanolo, utilizzando un reformer integrato.