NextEra ha dichiarato venerdì in un documento della Commissione per i Titoli e gli Scambi degli Stati Uniti che la sua unità NextEra Energy Resources e gli altri partner della joint venture Mountain Valley continuano a valutare le opzioni e i prossimi passi per il progetto.

Nell'ultimo mese, la Corte d'Appello degli Stati Uniti per il Quarto Circuito ha invalidato i permessi chiave per il progetto rilasciati dall'U.S. Fish and Wildlife Service e dall'U.S. Forest Service.

Le sentenze dei tribunali sono state l'ultima battuta d'arresto per l'oleodotto, che è in ritardo di anni sulla tabella di marcia e in ritardo di miliardi di dollari sul budget.

Diversi analisti hanno detto che le decisioni del tribunale probabilmente ritarderanno l'avvio del progetto fino al 2023 o 2024.

Prima delle ultime battute d'arresto, Equitrans Midstream Corp, il partner principale del progetto, aveva detto di aspettarsi che il gasdotto sarebbe costato circa 6,2 miliardi di dollari e sarebbe entrato in servizio nell'estate del 2022.

A gennaio, Equitrans ha detto che stava "valutando le prossime fasi del progetto e le considerazioni sulla tempistica", notando che il lavoro totale sulla conduttura era "quasi completato al 94%".

Mountain Valley è uno dei numerosi progetti di oleodotti statunitensi ritardati da lotte normative e legali con gruppi ambientalisti e locali che hanno riscontrato problemi con i permessi federali rilasciati durante l'amministrazione del Presidente Donald Trump.

Quando la costruzione di Mountain Valley è iniziata nel febbraio 2018, Equitrans ha stimato che il progetto da 303 miglia (488 km) e 2 miliardi di piedi cubici al giorno (bcfd) sarebbe costato circa 3,5 miliardi di dollari e sarebbe entrato in servizio alla fine del 2018.

Equitrans ha una partecipazione del 47,8% in Mountain Valley e gestirà la conduttura.

L'impresa Mountain Valley è di proprietà di unità di Equitrans, NextEra, Consolidated Edison Inc, AltaGas Ltd e RGC Resources Inc.