American Rebel Holdings, Inc. ha annunciato la firma di una lettera di intenti con Deerfield. American Rebel, in collaborazione con Sierra E-Life, ha progettato tre modelli distinti di biciclette elettriche: Patriot 500, Freedom 750 e Rebel 1000. Si prevede che Patriot 500, Freedom 750 e Rebel 1000 siano Made in USA con componenti globali.

Un esempio del cambiamento sismico verso comunità più favorevoli alle biciclette, il sindaco di New York City Bill de Blasio ha annunciato che il Dipartimento dei Trasporti di New York City (DOT) ha costruito un record di 28,6 miglia di corsie di nuove piste ciclabili protette in tutti e cinque i distretti di New York City nel 2020. La bicicletta ha visto un'ovvia impennata di popolarità durante le serrate del COVID-19, ma John Pucher, professore emerito di pianificazione urbana presso la Rutgers University, specializzato in bicicletta, ha detto: “La buona notizia è che le reti ciclabili si stavano espandendo negli Stati Uniti anche prima della pandemia.” Tra il 1991 e il 2021, c'è stato un aumento di sei volte dei percorsi asfaltati e fuori strada, da 5.904 miglia a 39.329 miglia. Washington D.C., Minneapolis, Chicago e Los Angeles hanno più che raddoppiato le loro piste ciclabili cittadine dal 2000 al 2017, mentre New York e Seattle hanno più che triplicato le loro.

E l'aumento delle piste ciclabili protette è ancora più drammatico: La loro lunghezza totale, a livello nazionale, è passata da soli 34 chilometri nel 2006 a 425 chilometri nel 2018. Con l'impennata dell'attività nella pandemia, Pucher stima che il numero sia ora ben superiore a 600 miglia.