AMG Advanced Metallurgical Group N.V. ha annunciato che la sua filiale, AMG LIVA, ha messo in funzione in modo completamente automatico la sua prima batteria Hybrid Energy Storage System a Hauzenberg, in Germania. Il sistema di batterie HESS è un ecosistema che combina batterie agli ioni di litio e batterie Vanadium Redox Flow con routine di intelligenza artificiale e algoritmi di autoapprendimento per massimizzare l'efficienza, la sicurezza e la durata delle batterie, integrando l'HESS con il sistema di alimentazione dell'impianto, le fonti di energia rinnovabile e la rete elettrica. Il sistema HESS viene utilizzato presso lo stabilimento di Hauzenberg di AMG Graphite per appiattire i picchi di richiesta di energia elettrica dovuti alla produzione, noti come oPeak Shaving.o Questa applicazione industriale riduce le emissioni di CO2 e i costi energetici.

Il sistema viene utilizzato anche per l'alimentazione di emergenza e ha capacità di black-start in caso di interruzione totale dell'alimentazione. AMG LIVA intende espandere il sistema HESS a Hauzenberg per includere l'integrazione di un impianto solare su larga scala, per ridurre ulteriormente i costi energetici dell'impianto. Un ulteriore sviluppo includerà l'utilizzo dell'HESS per il servizio con la rete elettrica (oFrequency Containment Reserveo).

I sistemi di accumulo di energia ibrida LIVA sono elementi importanti della strategia di AMG per consentire l'efficienza energetica e la riduzione di CO2 per i suoi clienti nelle attività industriali. Attualmente, all'interno del Gruppo AMG, sono in costruzione altre tre batterie LIVA. Una, presso lo stabilimento di AMG Titanium Alloys a Norimberga, in Germania, si occuperà del peak-shaving, dell'integrazione dell'energia solare e della produzione di idrogeno ogreeno.

Un altro, presso AMG Chrome a Rotherham, nel Regno Unito, è destinato all'integrazione dell'energia solare. E quello di AMG Engineering a Hanau, in Germania, sarà utilizzato come impianto dimostrativo per varie applicazioni. AMG LIVA è una nuova piattaforma di crescita per le installazioni di batterie industriali in tutto il mondo, con AMG Engineering che fornisce i servizi di ingegneria e gestione del progetto e AMG Titanium Alloys che produce l'elettrolita di vanadio dai residui della gassificazione, aggiungendo una dimensione di economia circolare.

Come annunciato di recente, nell'ambito dell'accordo con ARAMCO per il riciclo del vanadio dai residui della gassificazione, la Joint Venture Shell-AMG-UCI installerà anche una batteria LIVA e un impianto di elettrolita di vanadio, come passi importanti nello sviluppo del mercato delle batterie redox al vanadio e LIVA nel Regno dell'Arabia Saudita.