L'anno prossimo, BYD inizierà a vendere versioni completamente elettriche del suo veicolo utilitario sportivo (SUV) Tang, insieme alla berlina Han, attraverso sette concessionari in Messico, ha dichiarato a Reuters Zou Zhou, responsabile dell'azienda per il Paese, prima dell'annuncio.

Il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo per vendite spera di vendere 10.000 veicoli in Messico nel 2023 e tra 20.000 e 30.000 nel 2024, ha detto Zhou, aggiungendo che l'obiettivo a lungo termine dell'azienda è di raggiungere circa il 10% della quota di mercato totale.

Secondo l'Associazione dell'Industria Automobilistica del Messico, solo il 4,5% delle auto vendute nei primi otto mesi di quest'anno erano ibride, ovvero circa 31.000 delle quasi 693.000 vendute in totale.

Mentre BYD ha rifiutato di indicare i prezzi di partenza dei suoi veicoli in Messico, Zhou ha sottolineato l'accessibilità dell'azienda. "Siamo il marchio per tutti", ha detto Zhou.

A settembre, BYD aveva fissato i prezzi di prevendita dei suoi modelli Tanga e Han a 72.000 euro (72.500 dollari) in Europa. Pochi messicani guadagnano più di 10.000 dollari all'anno, secondo l'agenzia statistica del Paese.

Zhou di BYD ha anche detto che l'azienda mira a vendere auto attraverso 15 concessionari autorizzati in Messico entro la fine del 2023 e a raggiungere 40 entro il 2024. Anche la catena messicana di grandi magazzini Liverpool venderà le auto, ha detto BYD.

L'annuncio dell'azienda arriva mentre il Messico, uno dei principali centri di produzione automobilistica, cerca di rendere i veicoli elettrici più accessibili tagliando le tasse di vendita e le tariffe di importazione - mosse che secondo Zhou rappresentano un passo positivo.

Negli ultimi mesi, i funzionari messicani hanno affermato che il Paese è sulla buona strada per raggiungere l'obiettivo di rendere elettrico il 50% della produzione automobilistica entro il 2030.

Tuttavia, un dirigente di General Motors ha affermato questo mese che il Messico raggiungerà probabilmente solo il 15% entro il 2030, se non cambia rotta.

Zhou ha detto che quando gli Stati Uniti, come la California, diventeranno completamente elettrici, il Messico - che produce una grande quantità di auto per i suoi vicini del nord - probabilmente li seguirà.

(1 dollaro = 0,9654 euro)