Ballard Power Systems ha annunciato di aver ricevuto un ordine per altri otto moduli a celle a combustibile da 200 kW per supportare l'espansione del programma di locomotive a idrogeno della Canadian Pacific "CP", da una a tre locomotive, con consegna prevista nel 2022. Compreso l'annuncio di Ballard nel marzo 2021, l'azienda fornirà un totale di 14 moduli di celle a combustibile, ogni modulo con una potenza nominale di 200 kW, per sostenere questo programma. CP, un leader del settore ferroviario nordamericano, ha notevolmente ampliato il suo programma di locomotive a idrogeno, passando da una a tre locomotive a idrogeno. Questa espansione è parzialmente supportata da CAD 15 milioni di finanziamento da Emissions Reduction Alberta (ERA) come parte del suo Shovel-Ready Challenge annunciato alla fine dello scorso anno. Il programma CP è stato selezionato come uno dei sedici progetti di riduzione delle emissioni per ricevere il finanziamento provinciale. CP intende perfezionare il processo di conversione dei propulsori diesel-elettrici in idrogeno-elettrici su una serie di tre categorie di locomotive che rappresentano collettivamente la maggior parte delle locomotive in uso in tutto il Nord America.