Chevron ha fermato a tempo indeterminato due impianti di produzione di biodiesel nel Midwest degli Stati Uniti, ha confermato venerdì l'azienda, citando le cattive condizioni del mercato.

Il secondo produttore di petrolio statunitense ha acquistato il produttore di biodiesel Renewable Energy Group per 3,15 miliardi di dollari nel 2022 per espandere la produzione di carburanti rinnovabili a 100.000 barili al giorno entro il 2030. L'accordo le ha portato 10 impianti di biodiesel e un impianto di diesel rinnovabile.

Chevron ha chiuso gli impianti di Ralston, Iowa, e di Madison, Wisconsin, che insieme possono trattare 50 milioni di galloni all'anno di biodiesel. La capacità di produzione di biodiesel era di 2,07 miliardi di galloni a dicembre, secondo le stime del governo statunitense.

Il biodiesel è ricavato da oli agricoli e grassi animali, è più costoso da produrre rispetto al diesel a base di petrolio, ma è un carburante più pulito. La produzione genera anche crediti che possono compensare i costi di produzione.

I prezzi sono crollati negli ultimi mesi a causa dell'aumento delle forniture e il valore dei crediti rinnovabili è sceso di recente ai minimi di tre anni. Il prezzo di una miscela di biodiesel al 20% è sceso il mese scorso a 3,45 dollari per gallone di benzina equivalente, dal picco di 4,80 dollari per gallone dell'ottobre 2022.

L'amministrazione del Presidente Joe Biden lo scorso anno ha aumentato la quantità di biocarburanti che i raffinatori di petrolio devono miscelare nel mix di carburanti della nazione nei prossimi tre anni, ma il piano include mandati più bassi per l'etanolo a base di mais rispetto a quanto inizialmente proposto e ha fatto scendere i prezzi dei crediti.

La produzione di diesel rinnovabile, un altro tipo di carburante prodotto con grassi animali che può essere utilizzato senza alterazioni nei motori diesel, dovrebbe raggiungere i 230.000 barili al giorno quest'anno, secondo la U.S. Energy Information Administration.

I produttori di diesel rinnovabile generano più crediti rinnovabili grazie al punteggio di intensità di carbonio inferiore rispetto al biodiesel.