"Sono molto incoraggiato dal fatto che le autorità dell'aviazione civile cinese abbiano invitato il NTSB a partecipare e ad essere sul posto", ha detto Buttigieg ai giornalisti. "La (Federal Aviation Administration) sarà pronta a sostenere l'NTSB in qualsiasi modo possibile".

Secondo un accordo internazionale sull'aviazione, l'NTSB può partecipare all'indagine condotta dalla Cina perché l'aereo è stato fabbricato negli Stati Uniti.

La senatrice Maria Cantwell, che presiede il Comitato per il Commercio che supervisiona le questioni di trasporto, ha detto mercoledì che il suo ufficio ha parlato sia con la FAA che con l'NTSB dell'indagine sull'incidente e del ruolo degli Stati Uniti.

"Stanno facendo lavorare una squadra attraverso il (regolatore aereo cinese)" per arrivare in Cina, ha detto, aggiungendo di sperare che la Cina possa rinunciare ad un requisito di quarantena di due settimane COVID-19 per la squadra statunitense.

"Abbiamo chiesto loro di tenerci informati e informati", ha detto Cantwell.

L'NTSB non ha commentato immediatamente mercoledì ma aveva detto martedì di essere in contatto con l'investigatore incaricato della Cina "e sosterremo la loro indagine con i nostri consulenti tecnici della Federal Aviation Administration, Boeing e CFM in tutti i modi necessari".

CFM, una joint venture tra GE e Safran SA ha prodotto il motore dell'aereo.