Medigus Ltd. ha annunciato che Charging Robotics Ltd. ha annunciato di aver completato con successo un'importante tappa verso l'installazione del suo sistema di ricarica wireless nei parcheggi automatici, nell'ambito del suo programma pilota con un fornitore di parcheggi automatici in Israele. Questa pietra miliare comprendeva un esperimento di successo per il trasferimento di elettricità ad alta tensione (fino a 450 V) in modalità wireless, necessaria per la ricarica dei veicoli elettrici ("EV"). L'esperimento è stato condotto per verificare che gli algoritmi proprietari di controllo della tensione e della corrente sviluppati da Charging Robotics sono in grado di controllare la tensione e la corrente entro i limiti richiesti.

Il sistema sperimentale comprendeva due bobine di risonanza progettate e prodotte da Charging Robotics. Queste bobine sono state tenute a una distanza di 40 mm dal traferro. L'elettricità è stata trasferita da una bobina all'altra per mezzo dell'induzione elettromagnetica.

La fonte dell'elettricità era un'alimentazione a corrente continua ("DC") alimentata da fonti di alimentazione di rete a 3 fasi. La corrente continua è stata convertita in corrente alternata ("CA") alla frequenza di risonanza, utilizzando un circuito di alimentazione progettato da Charging Robotics che alimentava la bobina di trasmissione. Dalla bobina ricevente, la potenza indotta è stata convertita da CA a CC utilizzando un circuito di potenza simile.

Tutti gli algoritmi necessari per il controllo del sistema sono stati sviluppati da Charging Robotics. Questo esperimento di successo consentirà al programma pilota di passare alla fase successiva, che consiste nella ricarica completa di un EV utilizzando il sistema di ricarica wireless sviluppato da Charging Robotics a una tensione più elevata. Se la prossima prova avrà successo, seguirà l'installazione del sistema nel parcheggio automatico per la ricarica wireless dei veicoli elettrici.