L'utile consolidato dell'azienda si è attestato a 176 milioni di rupie indiane (2,15 milioni di dollari) per il trimestre conclusosi il 31 dicembre, rispetto all'utile di 936,1 milioni di rupie dell'anno precedente.

Le spese di subappalto sono aumentate del 55% e il costo dei materiali consumati è balzato del 27%, facendo salire le spese totali del 35% a 43,65 miliardi di rupie.

I ricavi delle operazioni sono aumentati del 31% a 4,37 miliardi di rupie.

Anche se le aziende di infrastrutture probabilmente beneficeranno della mossa del Governo indiano di aumentare la spesa in vista delle elezioni generali del prossimo anno, devono affrontare le sfide delle scadenze e dei margini in calo a causa dell'aumento delle spese per le materie prime e del costo del lavoro.

L'azienda ha dichiarato che il suo margine EBITDA, una metrica di redditività chiave, ha subito un impatto soprattutto a causa dell'esecuzione di progetti legacy con prezzi delle materie prime sfavorevoli e della performance di SAE Brasile.

I margini EBITDA per il terzo trimestre sono scesi al 4,6% dal 7,2% di un anno fa.

"Con la chiusura dell'ultimo progetto in Brasile, confidiamo in una graduale ripresa delle prestazioni di SAE Brasile nei prossimi trimestri", ha dichiarato Vimal Kejriwal, amministratore delegato, in un comunicato.

(1 dollaro = 81,7040 rupie indiane)