Lightbridge Corporation riporta i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi terminati il 30 settembre 2022
27 ottobre 2022 alle 22:05
Condividi
Lightbridge Corporation ha riportato i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2022. Per il terzo trimestre, la società ha riportato una perdita netta di 2,04 milioni di dollari USA rispetto a 1,91 milioni di dollari USA di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 0,18 dollari USA rispetto ai 0,31 dollari USA di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di 0,18 dollari USA rispetto ai 0,31 dollari USA di un anno fa. Per i nove mesi, la perdita netta è stata di 5,59 milioni di dollari rispetto ai 5,53 milioni di dollari di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 0,53 dollari USA rispetto ai 0,92 dollari USA di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di 0,53 dollari USA rispetto ai 0,92 dollari USA di un anno fa.
Lightbridge Corporation si concentra sullo sviluppo di una tecnologia avanzata di combustibile nucleare. La Società sta sviluppando Lightbridge Fuel, una tecnologia proprietaria di combustibile nucleare per i reattori ad acqua leggera esistenti e per i reattori ad acqua pesante pressurizzata, che si prevede migliorerà in modo significativo la sicurezza del reattore, l'economia e la resistenza alla proliferazione. Inoltre, sviluppa nuove centrali nucleari, grandi e piccole, e migliora la resistenza alla proliferazione del combustibile nucleare esaurito, fornendo al contempo energia pulita alla rete elettrica. I suoi segmenti di mercato target includono i reattori di potenza commerciali raffreddati ad acqua, come i reattori ad acqua pressurizzata (PWR), i reattori ad acqua bollente (BWR), i reattori energetici moderati ad acqua (VVER), i reattori ad acqua pesante Canada Deuterium Uranium (CANDU), i piccoli reattori modulari raffreddati ad acqua (SMR) e i reattori di ricerca raffreddati ad acqua. L'Azienda sta anche sviluppando il combustibile Lightbridge per i nuovi SMR, per offrire gli stessi vantaggi e la possibilità di seguire il carico con le energie rinnovabili su una rete elettrica a zero emissioni di carbonio.
LIGHTBRIDGE CORPORATION 
