Rating Movida Participações S.A.

Azioni

MOVI3

BRMOVIACNOR0

Mercato chiuso - Sao Paulo 22:07:35 09/07/2024 Variaz. 5gg Var. 1 gen.
6,96 BRL +1,46% Grafico intraday di Movida Participações S.A. +17,97% -41,46%

Riassunto

  • In vista di investimenti a breve termine, l'azienda ha delle scarse fondamenta.

Punti forti

  • L'attività del gruppo ha un notevole potenziale di crescita. Ci si aspetta, infatti, che il fatturato vada in forte crescita secondo le previsioni di Standard & Poor's, con un aumento di circa 65% di 2026.
  • Le prospettive sugli utili dell'azienda per i prossimi esercizi sono un'importante risorsa.
  • Il ratio EBITDA/fatturato dell'azienda è relativamente importante e genera margini elevati al netto di svalutazioni, ammortamenti e tasse.
  • La società è una delle più interessanti sul mercato in termini di valutazione basata sui multipli di guadagno.
  • Il prezzo dell'azienda rispetto al valore netto contabile fa apparire l'azione come relativamente economica.
  • Quest'azione rappresenta un grande interesse per investitori in cerca di rendimento.
  • Gli analisti sono chiaramente ottimisti sulle prospettive di fatturato e hanno recentemente rivisto al rialzo le stime sull'evoluzione dell'attività.
  • Gli analisti sono positivi sul titolo. Il consensus medio raccomanda Buy o Overweight sull'azione.
  • Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
  • Negli ultimi dodici mesi, il giudizio degli analisti è stato ampiamente rivisto al rialzo.

Punti deboli

  • La redditività del gruppo è relativamente bassa e rappresenta un punto debole.
  • La società ha una situazione finanziaria disabilitante con un elevato indebitamento netto e un EBITDA relativamente basso.
  • Le aspettative di fatturato degli ultimi 12 mesi sono state ampiamente riviste al ribasso. Gli analisti si aspettano che le vendite siano inferiori a quanto previsto un anno prima.
  • Negli ultimi 12 mesi, le revisioni degli utili sono state ampiamente negative. In generale, gli analisti si aspettano ormai una redditività inferiore alle stime di un anno fa.
  • Recentemente il gruppo non è più favorito dagli analisti. Questi ultimi hanno in gran parte rivisto al ribasso le stime di guadagno.
  • Negli ultimi quattro mesi, il prezzo obiettivo medio degli analisti è stato ampiamente rivisto al ribasso.
  • Le stime dei vari analisti che seguono il caso non vanno tutte nella stessa direzione. Tale dispersione implica una mancanza di visibilità legata all'attività oppure opinioni divergenti.
  • I prezzi obiettivo degli analisti del consensus differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone giudizi divergenti e/o una difficoltà nel valutare l'azienda.
  • In passato, il gruppo ha spesso deluso gli analisti generando cifre dell'attività inferiori alle aspettative.

Grafico valutazioni - Surperformance

Grafico ESG Refinitiv

Settore: Trasporto passeggeri ferroviario/stradale

Variaz. 1 gen. Capi. Rating Invest. ESG Refinitiv
-41,46% 457 Mln
B-
-30,16% 8,66 Mrd
C+
-42,44% 3,64 Mrd
B-
-34,04% 3,15 Mrd
B-
+8,73% 1,63 Mrd -
-3,60% 1,41 Mrd -
-67,95% 1,02 Mrd
C-
+13,69% 835 Mln -
+1,52% 766 Mln -
+28,90% 470 Mln -
Rating Investimento
Rating Trading
ESG Refinitiv

Fondamentali

Crescita Entrate
Crescita Benefici
EBITDA / Fatturato
Redditività
Situazione Finanziaria

Valorizzazione

P/E ratio
EV/Fatturato
Price to Book
Price to Free Cash Flow
-
Rendimento

Momentum

Revisione fatturato 1 anno
Revisione fatturato 4 mesi
Revisione fatturato 7 giorni
Revisione EPS 1 anno
Revisione EPS 4 mesi

Consenso

Parere Analisti
Potencial Target Price
Revisione Target Price 4m
Revisione Parere 4m
Revisione Parere 12m

Visibilità

Copertura Analisti
Divergenza Stime
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualità delle pubblicazioni

Ambiente

Emissioni
Innovazione
Utilizzo delle risorse

Sociale

Impegno Sociale
Diritti Umani
Responsabilità dei prodotti
Risorse Umane

Governance

Strategia CSR
Management
Azionisti

Controversie

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Analisi tecnica

Timing BT
Timing Mte
Timing LT
RSI
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